Audi или BMW - Кой е по-спортен? - AutoBild

[MaXimal]

В следващия AutoBild ще има една интересна статия - Audi или BMW - Кой е по-спортен?
Моделите които ще се сравняват са:
A3 и 1 Серия, TT и Z4 Coupe, A4 и 3 Серия, A6 Touring и 5 Touring, S4 и 335i E92, RS4 Cabrio и M3 E46 Cabrio, S6 и M5, A8 и 7 Серия, Q7 и X5 E70.


Какво мислите по-въпроса? Кое е по-спортно?

Според мен и двете марки имат доста добри модели и успехи в спорта.

[павката Профил]

всички в германия почнаха да се сравняват с бмв-то.неговата слава си е на спортяга,така че няма 2 мнения,да видим обаче кво мислят auto bild,те като сравняват бмв и винаги натякват,че е прекалено спортно,а сега ще изкарат аудито по-расов спортист(така мисля)

[Penchev Профил Уеб-сайт]

Aз го гледах в немския брой и знам кой е победителя
стана ми интересно ,че дадоха ТТ-то по-добро от Z4

В един клас се намират - т.нар. престижния такъв, но конструктивно имат значителни разлики ,та май е въпрос на личен избор ...

Все имам чувството ,че да караш автомобил с управление разстоварено от задвижване е по-приятно


Георги Пенчев

[vitamincpp Профил ICQ]

Не знам но ТТ натрупа доста слава като летяща тухла. Просто не виждам дори база за сравнение с Z4. Една от най-лошо управляемите коли е, не знам може би новия модел да са го пооправили. По отношение на RS4 срещу М3 е46 естествено че алудито ще бие понеже е с над 400 коня и е нормално да го сравняват с М3 е92 което ще излезе догодина.

[Dimo Профил Уеб-сайтICQ]

всички в германия почнаха да се сравняват с бмв-то.неговата слава си е на спортяга,така че няма 2 мнения,да видим обаче кво мислят auto bild,те като сравняват бмв и винаги натякват,че е прекалено спортно,а сега ще изкарат аудито по-расов спортист(така мисля)

именно!!!
Моите уважения към Инглощатските произведения обаче за мен Ауди все още нямат изградена политика и са на принципа хвани единия ухапи другия или иначе казано, хем меко като мерцедес, хем спортно като бмв, хем така хем иначе, когато си изградят насока на развитие тогава може да се прави подобно сравнение, за мен са конят в сравнение с магарето VW, но има още хляб да ядат.
Иначе съм гигурен в това което колегата който цитирах е написал.

[Flat 6 Профил]

Еми те преди бяха сравнявали само С6 и М5 и БМВ-то беше предпочетено. Ше ми е интересно какво ще напишат сега, предвид това, че Ауто Билд имат склонност да "забравят" какво са писали в рамките на няколко броя...

Иначе няма да ми се сърдите, но за мене малките модели на БМВ са си псевдо спортни - много звук и нулева динамика (поне на фона на конкуренцията). А като ще е тромаво, поне да не друса; така си мисля аз...

[///Vasko Профил Уеб-сайт]

В следващия AutoBild ще има една интересна статия - Audi или BMW - Кой е по-спортен?

AutoBild ли? Както каза един варненски журналист " И в европа има много глупави хора, но тепърва ще научаваме за тях като влезем в евросъюза"
BMW може да бъде сравнявано само с Мерседес и някои модели на самураите ,другото е празни приказки с които си запълват страниците.

[Niikoo_1 Профил Уеб-сайт]

всички в германия почнаха да се сравняват с бмв-то.неговата слава си е на спортяга,така че няма 2 мнения,да видим обаче кво мислят auto bild,те като сравняват бмв и винаги натякват,че е прекалено спортно,а сега ще изкарат аудито по-расов спортист(така мисля)

именно!!!
Моите уважения към Инглощатските произведения обаче за мен Ауди все още нямат изградена политика и са на принципа хвани единия ухапи другия или иначе казано, хем меко като мерцедес, хем спортно като бмв, хем така хем иначе, когато си изградят насока на развитие тогава може да се прави подобно сравнение, за мен са конят в сравнение с магарето VW, но има още хляб да ядат.
Иначе съм гигурен в това което колегата който цитирах е написал.

Нещо четох А4 задминало по продажби абониранато за първа позиция БМВ 3 ра серия и то с към 20хил бройки. това за цялата 2005-та година, а продажбите на А6 са само с 900бр. по-малко от тези на 5-та серия става въпрос за цифри от рода на 110хил продадени автомобила за една и другата марка.


А това, че нямат изградена политика ауди не съм съгласен колите им се харчат доста добре имат свой собствен характер, дух и традиция.
Предполагам никой не може да оспори качествата на легендарното Ауди Quattro, S2, RS2, RS4, предполагам новото RS 6 ще бъде на ниво и с поне 50кончета в повече в сравнение с Е63АМГ и М5.
Пък и в новите си отрочета доста подобриха хендлинга, които беше може би единствения недостатък в предишните модели.
А пък това за коня и магарето него разбрах, като сравнение, какво искаше да кажеш като сравнение, място на Ауди е в челната тройка от доста време.

[Dimo Профил Уеб-сайтICQ]

всички в германия почнаха да се сравняват с бмв-то.неговата слава си е на спортяга,така че няма 2 мнения,да видим обаче кво мислят auto bild,те като сравняват бмв и винаги натякват,че е прекалено спортно,а сега ще изкарат аудито по-расов спортист(така мисля)

именно!!!
Моите уважения към Инглощатските произведения обаче за мен Ауди все още нямат изградена политика и са на принципа хвани единия ухапи другия или иначе казано, хем меко като мерцедес, хем спортно като бмв, хем така хем иначе, когато си изградят насока на развитие тогава може да се прави подобно сравнение, за мен са конят в сравнение с магарето VW, но има още хляб да ядат.
Иначе съм гигурен в това което колегата който цитирах е написал.

Нещо четох А4 задминало по продажби абониранато за първа позиция БМВ 3 ра серия и то с към 20хил бройки. това за цялата 2005-та година, а продажбите на А6 са само с 900бр. по-малко от тези на 5-та серия става въпрос за цифри от рода на 110хил продадени автомобила за една и другата марка.


А това, че нямат изградена политика ауди не съм съгласен колите им се харчат доста добре имат свой собствен характер, дух и традиция.
Предполагам никой не може да оспори качествата на легендарното Ауди Quattro, S2, RS2, RS4, предполагам новото RS 6 ще бъде на ниво и с поне 50кончета в повече в сравнение с Е63АМГ и М5.
Пък и в новите си отрочета доста подобриха хендлинга, които беше може би единствения недостатък в предишните модели.
А пък това за коня и магарето него разбрах, като сравнение, какво искаше да кажеш като сравнение, място на Ауди е в челната тройка от доста време.

Изчакай крайните резултати за продажбите, като излезнат наследниците, а не гледай временни статистики.
За мястото на Ауди в челата тройка няма спор, то си е трето и непоклатимо
А колкото до традициите и духа, те нямат нищо общо с няколко легендарни модела, дано разбереш какво имам предвид.
От тук нататък мисля че е безмислено да продължаваме тази дискусия щот ще се насере цялата тема. И двамата изложихме мненията си и е по добре да не се убеждаваме един друг в неща в които не вярваме

[Niikoo_1 Профил Уеб-сайт]

Ми от трите марки нямам любима и не съм привърженик или върл фен на някоя от тях, да не ме разбереш погрешно, статистиката е за изминалата цяла 2005та година.
През 2006 предполагам Е90 (излезе по спомен средата на 2005) е подминало А4, което и сериозно остаря вече.


А, кое е по спортно, лично бих дал глас за БМВ, повечето модели са проектирани от чертожната дъска да са спортни (разпределение на масите, задно и т.н) все пак повече аудита за FWD базирани и мотора макар и надлъжно разположен стой много напред и прецаква целия баланс на колата.

[///M Power]

Еми те преди бяха сравнявали само С6 и М5 и БМВ-то беше предпочетено. Ше ми е интересно какво ще напишат сега, предвид това, че Ауто Билд имат склонност да "забравят" какво са писали в рамките на няколко броя...

Иначе няма да ми се сърдите, но за мене малките модели на БМВ са си псевдо спортни - много звук и нулева динамика (поне на фона на конкуренцията). А като ще е тромаво, поне да не друса; така си мисля аз...

нормално е да са псевдо спортни..то има ли марка на която малките модели да са спортни...но все пак на БМВ са малко по-добро от чувство към спорта

[Bavarishe Профил]

и двете коли за мен са страшни,а новото ТТ е супер и не е гърбаво като старото

[steeN Профил]

BMW измислиха понятието спортен седан

[vitamincpp Профил ICQ]

Преди години имах едно Ауди куатро като тия дето бяха шампиони в ралитата само че беше само с предно. Не беше лоша кола, но не мога да я сравнявам с усещането и удоволствието от БМВ. За времето си тая кола беше голяма гъзария имаше 5 цилиндъра и 115кс, но това предно зимата си вървеше все направо независимо от това че се опитваш да завиеш нанякъде А новото ТТ има фарове като на новия Форд фокус и по не ми допада от старото ТТ. Иначе Ауди като цяло имат някаква идея и фирмена физиономия в сравнение с разни японски и корейски марки Все пак ги водят трета марка след БМВ и Мерцедес.

[denko Профил]

Ами той Роската май го беше написал в една тема 5<6 Бмв когато правеха автомобили АЛДИ правеха спирачки за влакове
култово
A3 и 1 Серия, TT и Z4 Coupe, A4 и 3 Серия, A6 Touring и 5 Touring, S4 и 335i E92, RS4 Cabrio и M3 E46 Cabrio, S6 и M5, A8 и 7 Серия, Q7 и X5 E70.
кои били по спорни .... ами разбирачите ще кажат но има някой модели на АЛДИ който са що годе достойни да се сравняват с БМВ
сичко е риклама