Как се сменя масло на автоматик??

[INTEGRALE Профил Уеб-сайт]

Пиша тук защото незнам къде колата е мерцедес Ц класа
По книжка събира 5.5 литра а аз източих едва 3 литра , като махнах картера и филтъра и смукане.... ебати станната работа , а пръчката ми показва догоре...

[Griffin Профил ICQ]

Пиша тук защото незнам къде колата е мерцедес Ц класа
По книжка събира 5.5 литра а аз източих едва 3 литра , като махнах картера и филтъра и смукане.... ебати станната работа , а пръчката ми показва догоре...

Попитай при колегите от http://www.mercedes-club-bg.com, иначе сигурен съм и тук някой компетентен има.

[INTEGRALE Профил Уеб-сайт]

Там са само писатели

[Griffin Профил ICQ]

Там са само писатели

Аз рекох да помогна...

[alx Профил ICQ]

първо сигурен ли си че просто автоматика не е имал толкова колкото си източил? може да е бил прокапал отнякъде и да са изтекли 2 литра (малко вероятно)...

по вероятното е просто да не можеш да източиш всичкото масло от трансмисията- много е типично.. много масло остава във конвертера независимо че отдолу си отворил всички пробки, махнал си картера на трансмисията и тн.. има два начина да източиш почти всичкото масло- единия е като използваш помпа и изсмучеш маслото през щеката за мерене на маслото на трансмисията. ако нямаш помпа- има и друг начин- източваш колкото източваш през картера и пробките.. след което палиш колата и слагаш трансмисията последователно на задна, неутрална, предна и 2,1 или там каквито други позиции имаш без да пипаш педала на газта (само си натиснал спирачката).. след което връщаш на "парк" и гасиш двигателя. цялото упражнение трябва да е не повече от 5-10 секунди. няма опасност за трансмисията за толкова късо време а много масло ще изтече.. почти всичките липсващи литри..

[INTEGRALE Профил Уеб-сайт]

ДА Обаче имам помпа и смуках през щеката окло 30 мин и пак си изтече 2-3 литра, нолошото е че сипах само 3 бутилки ... а по каталог го дават 5.5 литара ебати мистерията.
Меря нивото на паркинг и на запален и загрят мотор..... странна работа

[ALEXONE Профил]

Там са само писатели

Мойте уважения към BMW форумците но аман от плачковци.
А на колегата май не му е належащ проблема, може и така да си кара

[Borymeckata Профил]

Здравейте. Темата е стара, но не намерих по-подходяща да попитам. Ако не е това мястото, моля модераторите да преместят въпроса ми.

Колата е с автоматична кутия, мисля че се води A5S(някакво число за въртящия момент)R. Карам я отскоро и вчера я прегледах на канала. След като разкачих пластмасовата кора отдолу, на картера на кутията видях етикетче с надпис на английски. Беше нещо подобно:

WARNING!
Lifetime oil.
No oil changing.

Отначало се зарадвах, защото наистина не горя от желание да купувам 9 литра синтетика ATF + филтър и да се мажа в канала. Но после се замислих, това "lifetime" как трябва да се разбира? Една кола може да се кара 15, 20 и повече години, а маслото в автоматика е подложено на сериозно натоварване. Възможно ли е маслото да е разчетено според ресурса на кутията - тя да се амортизира преди да се наложи смяна на маслото? Тогава ще се направи ремонт (рециклиране) и след него в кутията ще се сипе ново масло. Но по тази логика и маслото в двигателя може да е "доживотно" - караш без да го сменяваш докато моторът "капитулира", после го ремонтираш и сипваш ново масло - всичко е точно, маслото е изкарало до края на живота му...

Интересува ме наистина ли това масло в скоростната кутия не се сменява никога при нормална експлоатация? Или все пак има някакъв лимит, като години и километри? Евентуалната му смяна ще удължи ли ресурса на кутията или е по-добре да не се пипа? В момента не забелязвам никакви проблеми по работата на автоматика и бих искал така да си остане.

[vanioboy Профил Уеб-сайт]

И да пипаш и да не пипаш всичко с автоматиците си е до късмет особено на кола +10 години....е не е като при Х5 ситуацията с Е39 но все пак,така че имай едно на ум за рециклиране някой ден и си свиркай

[Zagy Профил]

Няма нищо вечно - само от тази максима ако изхождаш ще си отговориш дали се сменя това масло.

А и другото е, че под lifetime производителите често визират само гаранционния пробег на колата.

[Benord Профил]

Тоя филм го гледах при фордовете преди 20-тина години.Даже тарикатите там не са сложили и пробка за оттичане.Сменя се колега!Даже е задължително.Досега не съм чувал за омагьосано масло издържащо повече от 5 години,камо ли за 10.Тези рекламни трикове с перфектните показатели даже незнам дали и инженерите ,които са мислили сглобката я знаят.Прочетете по сайтовете на производителите на масла и ще видите,че вечни няма! Относно количеството колегата над мен е описал процеса.Самите скорости си имат принудително маслоподаване,оттам помпа,магистрали и точно там е останалото количество.Всичкото няма как да излезе,но редовната смяна решава проблема.

[Borymeckata Профил]

Благодаря за отговорите. Потърсих и намерих други теми по въпроса, в разделите за различните модели. Ето една подобна:

http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic.php?f=116&t=177663&hilit=%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE+%D0%B2+%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%B0%D1%82%D0%B8

Прочетох всички внимателно, но не намерих еднозначен отговор. Има много аргументи "за" и "против", които изглеждат логични. Май в края на крайщата е въпрос на личен избор и преценка дали да сменяваш маслото в автоматика. Във всеки случай, преебавката ще бъде по-голяма, ако си го сменил, и след това ти изтропа кутията. Но ако изтропа без да си пипал по нея, винаги ще ти останат едни съмнения, дали пък не си могъл с една интервенция да отложиш този момент. Ще продължа да чета и ще се моля кутията да не ми свие някакъв номер, докато проучвам въпроса. Много безаварийни километри на всички!