Големият въпрос: дизел или бензин

[TheBoss Профил Уеб-сайтICQ]

Всеобщо мнение е, че дизеловият автомобил излиза по-евтино. Но дали наистина е така? Този въпрос ме мъчи вече няколко дена. Посъбрах малко информация по въпроса, споделих темата и с колеги и ето какво излезе. Като цяло дизеловите автомобили са по-скъпи. При новите разликата стига до 6-7 хиляди лв. При втората употреба разликата е доста по-малка, но не пада под 2 000 лв. Проверих и в mobile.bg за няколко конкретни модела (BMW 318i, 325tds, 520i, 525i, 525tds). При изчисляването на разхода приех усреднени цени на горивата 1,25 лв. за дизела и 1,50 лв. за бензина и усреднен разход на 100 км. при смесен режим на движение 6л. за дизелите и 10л. за бензиновите (мисля, че доста съм ги занижил за BMW, но при другите автомобили са напълно реални)

И ето какво се получи накрая:

[TheBoss Профил Уеб-сайтICQ]

И накрая, ако се сметне обективно, разликата в цената на горивата ще избие по-високата цена на колата след минимум 30-50 000км. Та кажете ми има ли смисъл в България да си купуваш дизелов автомобил?

[///M Power]

на старо мисля 4е има,но ако е 4исто нова трябва да въртис доста километри на година zада ти иzлеzе по иzгодно(не споменавам мен стото аz zа 1 година съм навъртял към 25000км,но аz карам само zада се воzя zа кеф беz да върса работа,а пък баста ми например спокойно си минава едно 50000 хиляди,така 4е zа него сте е доста иzоген диzела беz zна4ение нов или стар)
Та в тоя ред на мисли ,zависи колко километра минава 4овек ако е много е иzгодно ако е малко по-добре бенzин(хем по ефтино сте му иzлиzа хем по голям кеф)

[Tender Профил ICQYIM]

Нещо не ми прозвуча много убедително статистиката, но като цяло съм съгласен със ///М Пауър и според мен ако навърташ над 40 - 50 хил на година най-добре си вземи дизел ако са <= 30 хил тогава бензин е по-добре а ако се 30к <= на година => 40к тогава е спорно, но според мен пак бензин е по добре. Иначе на мен дизела ми се строри доста по капризен в началото но после се убедих че не е така! Така че ако не искаш да се състезаваш по улиците и да се дърпаш на всеки светофар дизела е по-добрия вариант - според мен.

[Diablo Профил]

Защо не умножи литрите по цената за да видиш наистина каква разлика се получава?
Нали от една страна е по - евтин дизела, а от друга гори по - малко?

И 25 - 30000км не са ли нормални за около година?

[bum_bum]

Къде го видя тоя 325тдс или 525тдс, дето гори средно 6/100.....? Ако мога да си намеря един такъв да продавам 318- ката щото тя май гори повече даже )))
Тоя разход ако не ти го е казал някой продавач от горубляне ей ме на ))

[Vasilen Профил ICQYIM]

Много странно с директния линк се вижда тази тема без линк не се вижда във форума

[Turboman Профил Уеб-сайтICQ]

Кой ти копува нафта от бензиностанция!!!
20л нафта = 15лв.

[crusader Профил]

Аз имам към 25000км навъртяни като работата ми не е свързана с шофиране и движение. За стари дизели не мога споделя мнение но мога да споделя мнението си от колите които имаме във фирмата като ще направя сравнение между колата която аз карам като служебна и една друга служебна кола като сравняваме само разход + вървеж други сравнения са извън темата, колите са:

1. Mitsubishi Carisma 1.9 D-ID common rail 115 hp
2. VW Golf 4 - 1.6 16v 106hp мисля

Carisma Golf
градско 8, 8.5 (с климатик) 12
извънградско 90 км/ч 4 - 4.5 7
извънградско 150 км/ч 6.5 - 7 12-13

това са засечени стойности а не от каталог, автомобилите са на към 30000км
от тези два автомобила Carismata е по бързият, има осезаемо по добра динамика
разхода на Golf-a е с 98 бензин, с 95 цифрите са по големи и колата върви по гадно

така че сметките при нови автомобили са по - различни

[Diablo Профил]

Къде го видя тоя 325тдс или 525тдс, дето гори средно 6/100.....? Ако мога да си намеря един такъв да продавам 318- ката щото тя май гори повече даже )))
Тоя разход ако не ти го е казал някой продавач от горубляне ей ме на ))

Велком то да планетъ ърт

Момчето.. дизела нали знаеш, че е по - калорично гориво? Все още ли дръзваш да сравняваш 1.8 бенц с дизеляк?

Надявам се някой с ТДС да даде мнение. Моите впечатления са от едно 325ТДС 96та, дето две години го подмятах в Швейцария. Минавал съм я с едно зареждане по диагонал и обратно (хаха - как звучи.. минавал съм я:)).. според мен разхода си беше точно някъде около 6така. При това се караше като служебна кола - 1ва, 2ра, турбо, 5та...

Вчера пък една Астра 2.0 дизел от новите даде 6,6 разход на немски аутобан на 300км със всичките му задръствания, ускорения и макс.скорости от по 190км/ч.

[54321 Профил]

ми че тя на bum bum си е 1.8 tds

[Diablo Профил]

ми че тя на bum bum си е 1.8 tds

Още по странно се получава тогава

Явно на купето му пасва по - голям двг.

[Leon]

За мен въпроса е спорен само, ако говорим за стари коли - тогава при под 15 000 км на година, бензина е по-изгодна покупка. При голям пробег дизела е неизбежен, макар и не толкова "динамичен" вариант. Що се отнася до нови коли - комън-рейлите толкова дръпнаха дизелите напред,че няма никакъв смисъл да си купуваш бензинова кола за ежедневно каране. Действително разликата в цената стига 6-7 000 лева, но за 5-7 години, колкото се предполага да си я караш, тази разлика със сигурност ще се изплати. Разликата е малка единствено при малолитражките, ама то това не са и съвсем коли Не може да не се има предвид и много по-лесната и изгодна продажба на дизелова кола впоследствие. Въобще, ако не си купуваш М-ка, Z4, S, SL и т.н. няма смисъл даже да се поглежда към бензиновите модели...

[alx Профил ICQ]

за градско дизел, за извънградско- бензин. като динамични харкатеристки при 2 еднакви автомобила със еднакви по обем двигатели дизела ще е по-бърз до към 120, бензина след това

аз лично много обичам дизели.. ма въпрос на лична преференция си мисля...

[NeoPrint]

Кой ти копува нафта от бензиностанция!!!
20л нафта = 15лв.

Подкрепям 100%
Стар дизел само от ТУБА. Скоро взех 100л нафта /произход ОМВ/ за 80лв.