Новото BMW M3 с V6 мотор

[BadAngel Профил]

Аз пък също си мисля, че един В6 като нищо може да цъфне под предния капак на едно Мини...

за тая малката сапунерка.. не знам, но за кънтримена, защо не..

Че те под капака са еднакви

няма да има пазар за Mini V6

докато кънтримена цели различен тип клиенти.. а и като цяло си е по-скъп като модел

не си ли забелязал, че "новите" неща се спускат от най-големите модели надолу

причините предполагам са ти ясни

[steeN Профил]

Първо, не казвам че ще е точно S65 или S63, както казваш всяка конфигурация има специфичен звук, далеч съм от мисълта примерно, че изпускателната система е същата като в старото М3.Не съм специалист , само леко си изказвам мнението.

и аз не съм специалист в никакъв случай. явно не се разбрахме.
не става въпрос за изпускателната система(която е без значение) или конкретния модел на двигателя.
просто това на клиповете изобщо не е 8 цилиндров двигател.

ето типичен v6 - http://youtu.be/bkxkSVFfMEQ
и типичен i6 - http://youtu.be/HONDduMtXbc

[The7omahawk Профил ICQ]

Всички спекули за Ве6 3,3 тръгнаха от тва че някои хора си мислят че просто може да махнеш 2 цилиндъра от един мотор (4,4) и да стане 3,3 .
Но хайде да оставим хейтърите да си се живеят с мисълта , БМВ са се отказали от най-голямата им гордост

Ачо, не говорим за "просто махане" ... но все пак - при с85 и с65 не се ли получи точно това? Ползваха ноу-хау и технологии от единия, приложени в другия?

[barabqga Профил]

може приятно да ни изненадат с компресор

[steeN Профил]

е ми няма компресор на тези видеота. не се чува такова нещо
така, че няма да е компресор. междо другото компресора е едно от най-лесните неща за "чуване".

[krika Профил Уеб-сайт]

Мене ми направи впечатление още при първото шпионско видео на Ринга на новото М3, че си звучеше точно на шестак с турбалани (2-3 бр.) А при последните верно бие на V6 да му майкатааа . За мен обаче в Мюншен се гаврят с конкуренцията и проявяват някакъв черен хумор . Щом почнаха да озвучават със звук от двигателя купето на новото М5, вече не може да им се вярва за нищо

[acho.rs Профил]

Мене ми направи впечатление още при първото шпионско видео на Ринга на новото М3, че си звучеше точно на шестак с турбалани (2-3 бр.) А при последните верно бие на V6 да му майкатааа . За мен обаче в Мюншен се гаврят с конкуренцията и проявяват някакъв черен хумор . Щом почнаха да озвучават със звук от двигателя купето на новото М5, вече не може да им се вярва за нищо

Да добавим и "тонколоните" в гърнетата на 550хд

[cod-cdbp Профил]

Щом почнаха да озвучават със звук от двигателя купето на новото М5, вече не може да им се вярва за нищо

И ще се появят тунингисти, да пачват модулите, със звук на Е30 М3 и тн

[BadAngel Профил]

Щом почнаха да озвучават със звук от двигателя купето на новото М5, вече не може да им се вярва за нищо

И ще се появят тунингисти, да пачват модулите, със звук на Е30 М3 и тн

то тва си е директно ново течение в мунинга

[vanioboy Профил Уеб-сайт]

.....то тва си е директно ново течение в мунинга

Но и хич не лошо според мен,отдавна пробвах една Z4 със саунд генератор и разликата от обикновенната генерация на шестак беше подобаваща

[nik420 Профил]

Цитат от Аутобилд ''Мощността на М3 ще остане непроменена-420 кс. но максималният въртящ момент ще се увеличи от 400 на 480 НМ.Тъй като едновременно с това теглото е намалено с 200 кг''

[Nickelback]

Цитат от Аутобилд ''Мощността на М3 ще остане непроменена-420 кс. но максималният въртящ момент ще се увеличи от 400 на 480 НМ.Тъй като едновременно с това теглото е намалено с 200 кг''

Ами да, ще намалят редлайна и за да запазят мощността ще трябва да вдигнат торка. И това с принудително пълнене, разбира се и намален работен обем спрямо предното поколение...

[Zagy Профил]

Ако верно намалят теглото с цели 200 кила......

[Alexi Профил]

абе не знам ама за мене си е гавра с феновете на марката това V6 и то в иконата М3 ..

[BMW_RIDER Профил]

абе не знам ама за мене си е гавра с феновете на марката това V6 и то в иконата М3 ..

Ако е 200кг по малко спокойно ще го преживея тоя v6