Ауди А4 срещу АР 159 срещу БМВ 320д срещу Мерцедес ц220

[Anthony_J Профил]

Аз лично от таблицата в първия пост не можах да разбера с какво БМВ-то е спечелило. Само спирачният му път е по-кратък от на другите три. По всички останали параметри е по-зле, но пък за сметка на това е доста скъпо Ако беше в Ауто Билд тестът, щяха да са на последно място.

[xela Профил]

Аз не съм сектант. Харесвам и други коли.Например: Пежо 205 GT, някои разновидности на S класата, Пежо 406 купе, Audi R8 , турбо моделите на Порше. Може да има и други, но не се сещам.

Да, но аз питам защо сравняват най-икономичната баварка с най-надутата Алфетка?

Иначе алфетките са много бързи, голфовете пасти да ядат.

п.с. Един ден ако ми се наложи да избирам между Голф, Опел или Алфа, ще избера Алфа.

п.с.с. извинете за невежеството, но кой модел се води като най-големият за Алфа?

[Ma7e4k0 Профил]

На 159-ките попринцип е 3.2 4х4 ама сега ще излезне 159 ГТА даже ако не е вече излезнала за нея незнам коне и кубици ...Иначе най-големият модел е 8C Competizione а преди него е 33/страдале и преди това са старите 8ц-та

[alpina-ma6inata Профил Уеб-сайтICQ]

Грешиш. Не е това най-напомпаната Алфа. Най-напомпаната е 159 Q4 3.2. Най-силните, ако не се лъжа са тези с детелинките.

[Ma7e4k0 Профил]

Детелинката значи ниво на обурудване, вярно те са най-добри но най-добрата е 8ц а на нея няма детелинка има детелинка на едно 8ц дето е 500 коня и ще излезнат 100 бройки от него...

[Ma7e4k0 Профил]

Ако искате да дам клипчета на най-бързата алфа ...по-бърза е от м5 и м3

[xela Профил]

Все пак ставаше дума за дизели ...

Иначе мерси за инфото.

[Ma7e4k0 Профил]

Гледяте са 8ц-то кво прави ...няма нищо общо с темата ама си заслужава да се види http://www.youtube.com/watch?v=5FgdZUxx ... re=related (ОБИДНО Е ДА СРАВНЯВАТЕ АЛФА РОМО С ГОЛФ) йаде са 500 каде са 150 коня

[Triforce Профил Уеб-сайтICQ]

Сега много ще ме псувате, ама класацията по дизайн в моите очи е:
1.Ауди
2.БМВ
3.Мерцедес
4.Алфа
Новото Ауди А4 просто е ненормално Пък точно за интериора няма място за сравнение с другите. Направо е с не 1, ами 2 крачки напред!

[hartge Профил]

Истината е, че малко хора от форума са настроени против Ауди. Аз съм категорично срещу тях и май само аз съм на това мнение... Просто за мен това не е кола, която може да ми достави какъвто и да е кеф. Зависи сега според ценовия диапазон, но Ауди до 20 000лв. не може да ми достави удоволствието, което ще ми достави БМВ за същите пари... За здравина не говоря...

Тестовете са си тестове в един побеждава единия модел ,в друг тест друг модел според субективните предпочитания на журналистите ,които ги правят,често и подплатени с някой лев от една или друга марка.В крайна сметка който тръгне да си купува кола ще се поинтересува лично на него какво му допада и какво не и все тая какво казал тоя или ония.Все пак не мога да не отбележа,че е поредната тема в този форум ,от която човек може да се почувства "обогатен със знания за автомобилите" току що разбрах,че ауди правели коли от 1994 г. и са по нова фирма дори от хюндай и киа ,а аз все си мислех,че August Horch от бая по рано нещо като 1899 г. е влязъл в автомобилния бизнес,а като търговска марка е регистрирал ауди от 1910 г.,но никога не е късно човек да научи нещо ново,а 1994 г. вероятно е годината,когато автора открил тогава съществуването на ауди вече е бил във възраст на която за първи път е имал съзнателен спомен.Та до 20 хил.лв. кое е това бмв на сходни години дето доставя по голямо удоволствие от ауди ,че не се сещам аз нещо или поне на мен 316 и 318 не ми доставят никакво удоволствие честно казано и въпреки,че Е46 ми е любимият модел за съжаление не намерих за парите на аудито ,което си купих в крайна сметка бмв дето да ми достави по голямо удоволствие от карането.Истинските БМВ Е46 325 и 330 купета читави /то никакви изобщо/не видях до 20 хил. лв. аз ,а не намерих смисъл да карам бюджетен модел на БМВ само и само заради марката.Или ще кажеш ама то задно ,голяма работа е като се плъзга настрани а,пък карай,че изброените по горе бюджетки 16 и 18 им трябва сняг или пръст за тая работа а кат се карат направо няма да коментирам въобще какво удоволствие доставят,ама пък всеки с удоволствията си.
П.С. Давайте сега да чуя тийнейджърски размисли и страсти и предположения какви кошове правят ауди/тва за скучни,че не завиват и не вървят го знам/,хем да стане веселба темата .

[acho.rs Профил]

Истината е, че малко хора от форума са настроени против Ауди. Аз съм категорично срещу тях и май само аз съм на това мнение... Просто за мен това не е кола, която може да ми достави какъвто и да е кеф. Зависи сега според ценовия диапазон, но Ауди до 20 000лв. не може да ми достави удоволствието, което ще ми достави БМВ за същите пари... За здравина не говоря...

Тестовете са си тестове в един побеждава единия модел ,в друг тест друг модел според субективните предпочитания на журналистите ,които ги правят,често и подплатени с някой лев от една или друга марка.В крайна сметка който тръгне да си купува кола ще се поинтересува лично на него какво му допада и какво не и все тая какво казал тоя или ония.Все пак не мога да не отбележа,че е поредната тема в този форум ,от която човек може да се почувства "обогатен със знания за автомобилите" току що разбрах,че ауди правели коли от 1994 г. и са по нова фирма дори от хюндай и киа ,а аз все си мислех,че August Horch от бая по рано нещо като 1899 г. е влязъл в автомобилния бизнес,а като търговска марка е регистрирал ауди от 1910 г.,но никога не е късно човек да научи нещо ново,а 1994 г. вероятно е годината,когато автора открил тогава съществуването на ауди вече е бил във възраст на която за първи път е имал съзнателен спомен.Та до 20 хил.лв. кое е това бмв на сходни години дето доставя по голямо удоволствие от ауди ,че не се сещам аз нещо или поне на мен 316 и 318 не ми доставят никакво удоволствие честно казано и въпреки,че Е46 ми е любимият модел за съжаление не намерих за парите на аудито ,което си купих в крайна сметка бмв дето да ми достави по голямо удоволствие от карането.Истинските БМВ Е46 325 и 330 купета читави /то никакви изобщо/не видях до 20 хил. лв. аз ,а не намерих смисъл да карам бюджетен модел на БМВ само и само заради марката.Или ще кажеш ама то задно ,голяма работа е като се плъзга настрани а,пък карай,че изброените по горе бюджетки 16 и 18 им трябва сняг или пръст за тая работа а кат се карат направо няма да коментирам въобще какво удоволствие доставят,ама пък всеки с удоволствията си.
П.С. Давайте сега да чуя тийнейджърски размисли и страсти и предположения какви кошове правят ауди/тва за скучни,че не завиват и не вървят го знам/,хем да стане веселба темата .

Мързи ме да пиша по темата , само ще кажа всички оценки за външен вид са строго субективни и няма нужда да се пише - ама то интериора на А4 е безспорно най-дорбия . Аз пък казвам - интериора на А4 не нов , защото одавна го гледам в А6,Q7 а от скоро и в Q5 . Не ми се изброяват и 2 рзлики във фейса на Ауди , защото разликите в всички модели са 2 (най-много) . Но както казах , това си е мое мнение.
А относно мотора 1,8Т - наистина е много добър двигател , може би най-добрия за парите си , който много лесно се чипосва с 30+ коня.Много силен коз за Ауди .

[Naiob Профил]

До преди един месец имахме Алфа 166 2.4 JTD 140hp, за вървене няма спор,за стабилност уникална, без ESP беше. На няколко пъти с пълна газ на 3-та съм влизал в обратни завой с цел да помръдне поне малко но неще и неще. Доста песимисти са се хващали за главата след като съм возил и то с Е36 купе, с новата Сивик със спортно окачване,с новата е класа, е Е39 ТДС. Абе колата беше много добра по завоите, абсолютно никакво недозавиване. Обаче за дупки, за павета и като цяло за малко по лоши пътища ми вдигаше нервите. Личи си че е правена за друг свят, а не за Булгаристан, то и затова я продадохме и си взехме Е90 320д. Тук вече нямам думи. Стъпа много здраво, много устойчива и спокойна. Алфата беше много темпераментна,с тоя двигател трудно се кара спокойно в града, много чувствителен и лек педала на газта. А и як звук си вади. Според мен 159 няма място за сравнение с Е90. Точно тая алфа има само един готин двигател и тва е. Вътре е много зле. Бая са се изложили по отношение на качеството,а и е много тясна в сравнение с Е90. Лично на мен не ми харесва. БМВ-то е уникално, няма равно в своя клас. А на 166 спокойно можем да сложим една емблема БМВ и да си я придърпаме към нас

[gazi Профил]

Според мен и четрите са много добри но , чак да слагаме надпис бмв на алфата е прекалено , що несложим и на някое рено или пежо бляк
За мен бмв-то си е бмв

[Ma7e4k0 Профил]

Според мен и четрите са много добри но , чак да слагаме надпис бмв на алфата е прекалено , що несложим и на някое рено или пежо бляк
За мен бмв-то си е бмв

Защо в тоя форум Рено и Пежо ги имате за най-лошите коли...и аз така си мислех за Пежо ама като понаучих малко история и ми стана ясно че трябва повечко да се оважава...Примерно това Пежо 205 t16 от група Б което съвсем спокойно си е задминавало Ланчията и Аудито ... А за Рено да не говорим то си остава един БОКЛУК!

[acho.rs Профил]

Според мен и четрите са много добри но , чак да слагаме надпис бмв на алфата е прекалено , що несложим и на някое рено или пежо бляк
За мен бмв-то си е бмв

Защо в тоя форум Рено и Пежо ги имате за най-лошите коли...и аз така си мислех за Пежо ама като понаучих малко история и ми стана ясно че трябва повечко да се оважава...Примерно това Пежо 205 t16 от група Б което съвсем спокойно си е задминавало Ланчията и Аудито ... А за Рено да не говорим то си остава един БОКЛУК!

Кой казва , че не се уважават ПСА и Рено , напротив - за мен тва са много добри и красвиви коли,за парите си.Винаги ги бих предпочел пред бездушните японки,ако ще и един ремонт повече да им правя.Иначе историята на Пежо заслужава уважение , но историята на БГ заслужава уважение , пък сега не сме много добре
Това което не ми е ясно е - защо колегите от Алфа форума изровиха тема на 1,5 година - най-малкото 3ката вече не е актуалната . КАто искате си пуснете друга тема и да започва дискусията на ново, тая вече е стара.
Иначе и аз бих предпочел Алфа пред Ауди , пък като и сменят предното със задно след 1-2 години , де да знаеш , може да ми стане и фаворит