„Петицата” ще получи най-силния дизел на BMW

[Zagy Профил]

Ачо - не мислиш ли, че alx има доста по-голяма база за сравнение от твоята?

[Miroslav Kirilov Профил]

Май не е далеч деня в който турбините ще надхвърлят броя на цилиндрите. Ще има : Новото 530Д с двуцилиндров мотор 1200сс и 4 турбокомпресора.

[acho.rs Профил]

Джереми Кларксън има пък хептем по-голяма база за сравнение - трябва ли да съм съгласен с всичко което казва ?

[Kickdown]

Тръгнахме от 5-ца с М-пакет и да си ебе мамата и дизела + 4х4 и стигнахме до Джеръми Кларксън и какво мисли той и кой с кво е съгласен...
Alx е безспорен авторитет и дори само това, че е имал достъпа и възможността да кара концептуална кола като R8 TDI трябва да ти говори много за него и че не е някой форумен парашутист Уважат го достатъчно хора и тук и зад океана в онлайн обществата. Така че не е задължително да си съгласен с него, но е добре да се вслушваш в думите му - има защо Както се възхищаваш на Сашо (ДрайвингГод-а), Алекс също заслужава не по-малко уважение.
Не се заяждам и не се карам, просто наистина се разводни темата и спориш с човек който буквално е легенда

[BadAngel Профил]

така и така говорим за прословутото Р8 тди

алх, защо не споделиш, тази кола слиза ли под така бленувания 10/100 разход ?

не знам защо битува мнението, че яките дизели харчат колкото пежо хди

[neonman Профил ICQ]

така и така говорим за прословутото Р8 тди

алх, защо не споделиш, тази кола слиза ли под така бленувания 10/100 разход ?

не знам защо битува мнението, че яките дизели харчат колкото пежо хди

Ето защо : 330Д- 231 кс +чип ~ 270 кс... не са кой знае какво , но все пак :

1. СРЕДНА скорост 147км/ч
2. СРЕДНА скорост 130 км/ч
Не е колкото 1.6 ХДИ ...но....мисля , че за скоростта е мн. добре

[alx Профил ICQ]

така и така говорим за прословутото Р8 тди

алх, защо не споделиш, тази кола слиза ли под така бленувания 10/100 разход ?

не знам защо битува мнението, че яките дизели харчат колкото пежо хди

ми.. аз като карах не слезе... а и средния разход (занулен примерно преди 2000 км) не беше и той под 10... но така или иначе икономия на гориво не беше цел- нито на инжинерите нито на фокус групата

но аз бях влюбен... механичния звук на голям турбиниран дизел на 50 см от главата ти не е рецепта за удоволствие на теория но на практика беше уникално усещане... много механично и различно... и въртящ момент да не можеш да си поемеш въздух...

не ми се мисли ако го бяха направили и тунерите какво щяха да направят от него само с еку флаш...

[BadAngel Профил]

така и така говорим за прословутото Р8 тди

алх, защо не споделиш, тази кола слиза ли под така бленувания 10/100 разход ?

не знам защо битува мнението, че яките дизели харчат колкото пежо хди

Ето защо : 330Д- 231 кс +чип ~ 270 кс... не са кой знае какво , но все пак :

1. СРЕДНА скорост 147км/ч
2. СРЕДНА скорост 130 км/ч
Не е колкото 1.6 ХДИ ...но....мисля , че за скоростта е мн. добре

бате, тука говорим за пърформанс дизели като Р8 тди,
ауди В12 тди и бъдещето 550д , ти къде се изцепи с твоята 3ка не знам

[neonman Профил ICQ]

бате, тука говорим за пърформанс дизели като Р8 тди,
ауди В12 тди и бъдещето 550д , ти къде се изцепи с твоята 3ка не знам

Бате , аз мислех , че темата е за 550д..... което не е безбожно повече коне от описаната от мен
Да не говорим че и двете са 6 цилиндрови бмв!

Ето кво си писал : @BadAngelL: ''не знам защо битува мнението, че яките дизели харчат колкото пежо хди''
и кои са тея толкова яки дизели я сподели сигурно за Р8 тди или за 550д ''битува мнение ''

[alx Профил ICQ]

Яки дизели... Аз съм карал големия тди в стария туарег и големия дизел в гл на мерцедес... Бяха по- икономични от най- големите бензинови оферти в тия купета, но далеч не бяха икономични... Нито мисля, че бяха замисляни като такива... Виж в6 версиите са правени за икономии и са значително по- икономични от бензиновите си "еквиваленти"... Да не говориме че са много по- приятни за каране... Поне за мене

[neonman Профил ICQ]

Яки дизели... Аз съм карал големия тди в стария туарег и големия дизел в гл на мерцедес... Бяха по- икономични от най- големите бензинови оферти в тия купета, но далеч не бяха икономични... Нито мисля, че бяха замисляни като такива... Виж в6 версиите са правени за икономии и са значително по- икономични от бензиновите си "еквиваленти"... Да не говориме че са много по- приятни за каране... Поне за мене

Да... точно затова 6 цил. дизели са идеален компромис м/у сила и разход !
Алекс , не може да очакваш икономии от 2.5 тонни возила с аеродинамика на гардероб , нали

[Zagy Профил]

Той си го е написал - за класа и тонажа си са доста икономични.

[Alex 320i Cabrio Профил]

Вижте ся,

дизелът е хубаво нещо, ама в кораб...

тука почнахме да сравняваме ///М коли с дизели...

стандартно 535д е по-бързо от Е28 М5, по-икономично и по-издържливо... коя ли ще предпочета...

това е бате, Ауди Р8 ТДИ...

Малко храна за размисъл...

Е46 М3 СМГ - София- Казанлък през Пловдив и след това Карлово. 1час и 55мин. 211км разстояние... Среден разход 9л/100км...

Дизел-шмизел

[DrivinGGoD]

Като заговорихме за разход:

Е36 М3 3,2 - 2400км. от Лондон до София... основно магистрали, скорост между 130 и 150... на места с 200... а в Румъния от Лугож през прохода през планината ни валя такъв сняг, че сме се движили с 30км./ч. в продължение на няколко часа... та след всичкото това среден разход 8,2л./100км.... като бяхме 2ма човека с пълен багажник и пълна задна седалка с багаж...

Дочух, че към морето преди две седмици Шаро с Е46цата е дал същия разход...

Та 335d колко да даде? Няма да даде 6... сигурен съм Горе долу същите коне и вървене...

Имаше една реплика на Tiff Needel - "and now... the diesel lovers... it's time to make the tea"

[acho.rs Профил]

така и така говорим за прословутото Р8 тди

алх, защо не споделиш, тази кола слиза ли под така бленувания 10/100 разход ?

не знам защо битува мнението, че яките дизели харчат колкото пежо хди

ми.. аз като карах не слезе... а и средния разход (занулен примерно преди 2000 км) не беше и той под 10... но така или иначе икономия на гориво не беше цел- нито на инжинерите нито на фокус групата

но аз бях влюбен... механичния звук на голям турбиниран дизел на 50 см от главата ти не е рецепта за удоволствие на теория но на практика беше уникално усещане... много механично и различно... и въртящ момент да не можеш да си поемеш въздух...

не ми се мисли ако го бяха направили и тунерите какво щяха да направят от него само с еку флаш...

Добре , до колкото знам имаш доста близки впечатления от Вайпър (че даже и би-турбо) и СЛ 65АМГ+ - втория е доста по-тежък Р8 12 ТДИ , но все пак - как ще определиш разликата ?

До колегите които съпоставиха разхода - в ниските скорости бензина и дизела са близки по разход . След 150-180 км/ч разликата става много грозна - не може да си кривим душата .