Докъде ще стигне дизела?

[SlipKnoT Профил]

Аз съм правил изчисления,че ако колата беше 540,а не 535д,за 200000км(две години и половина при сегашен темп на каране) съм вътре с 45000лв при горе долу сегашни цени

Като почне да се чупи тоя дизел.. и с еднаквата цена на двете горива.. накрая на 200 000км разликата няма да е толкова голяма.

[OPASNO LUD Профил]

Обяснявам сега-сметката е правена по време на големите цени на бензина,но ще смятаме по сегашните.Колата се кара предимно на дълги дистанции с доста висока скорост(времето е пари).Повод за пресмятането беше едно пътуване от Стара Загора до София с Е39 528.Заредихме на ОМВто и на изход от града занулихме комповете.В София резултатите бяха следните 168 средна скорост и разход 10,2 и 18,4.Та оптимистично вземаме 20л разход на 540иа(8цилъндъра автомат над 300коня,с трима индианци и багаж,климатроник и бързо каране).При 200000км и такъв разход-не смятам,че 535д пада под 10 и 540 пада под 20(но и качва без много зор доста повече).Смятаме с най-евтините горива цени на Лукойл-200000км са 2000 100км цикъла-тоест вариант а дизел 2000*10-20000л,а вариант б 40000л.20000*1,63=32600,а 40000*1,91+76400

[ICE]

В последния АутоБилд си има статия "Бензин или Дизел?"

Дори има сравнителен тест "335i vs 335d", т.е. 3000сс бензин с 2 турбини срещу 3000сс дизел с две турбини.

[DanielzZz Профил]

Дам...бензина го даваха изгоден до 17к километра,а дизела над 17к...

[ICE]

Дам...бензина го даваха изгоден до 17к километра,а дизела над 17к...

Точно така колега!

[DanielzZz Профил]

Между другото по мой наблюдения дизела се изстреля доста надалеч,още много малко му остава да настигне бензина...но проблема не е мощността,а звука и оборотите...няма го спортното усещане в печката...Туртурело си беше прав...

[SlipKnoT Профил]

Дам...бензина го даваха изгоден до 17к километра,а дизела над 17к...

Когато разликата в цената беше 20-30 стотинки да... ама като се счупи нещо по двигателя на дизеловия автомобил цените са х2 и х3...

[Sve Профил]

.... Е39 528 - 168 средна скорост и разход 18,4

Тая Е39-ка не е била в кондиция, май....

[OPASNO LUD Профил]

При нов автомобил на собственика му дреме-има си даже пакети сервизно обслужване пък токава не дреме ами още по-надолу.Всяко 535д излиза с 60к км такъв пакет.А относно читавостта на е39-отлично читава си беше-колеката коларов при тая средна скорост беше бил 16+ с тройката,а тя има 6та и е бая по-лека.Но за да прекратим споровете твоята кола беше М5 с 315 коня мисля,ти предлагам отиване и връщане до Ихтиман,караш зад мен и обратно в София мерим разходите-да видим бензин или дизел

[Инаф Профил]

Аз ще дойда да съм ви пилотна.
Ще натискате по-спокойно.

[Sve Профил]

...предлагам отиване и връщане до Ихтиман,караш зад мен и обратно в София мерим разходите-да видим бензин или дизел

Може
ти с какво ще си? (че го пропуснах някаде )

[Bavarishe Профил]

...предлагам отиване и връщане до Ихтиман,караш зад мен и обратно в София мерим разходите-да видим бензин или дизел

Може
ти с какво ще си? (че го пропуснах някаде )

535D

[Turturelo Профил]

Между другото по мой наблюдения дизела се изстреля доста надалеч,още много малко му остава да настигне бензина...но проблема не е мощността,а звука и оборотите...няма го спортното усещане в печката...Туртурело си беше прав...

за усещане го има .. дори и обортите не са критерии .. ако караме със запушени уши или не държим на звука - разлика няма!

[paxaH Профил]

Диеловият двигател на Volvo - D5 (на S60) има прекрасен звук, почти като на спорна кола!

[alx Профил ICQ]

ако караме със запушени уши или не държим на звука - разлика няма!

изобщо не съм съгласен... знам че е субективно, но дори в момента в които натиснеш газта и тръгнеш да отпускаш съединителя разликата е очевадна.. поне за мене...

сега 335д не съм карал, но съм карал доста други дизелови коли и разликата винаги е била силно осезаема