Първото BMW с предно предаване дебютира наесен

[audi_bulgarian Профил]

BMW FWD

[saleen Профил]

Но да се казва че задното не струва зимата - е пълна глупост!

Да се казва, че зимата в снега задното е проходимо колкото предното, че и още по- добро също е глупост-поне според мен. Че кефа е по- голям със задно, и че големите скъпи коли са с такова ОК, ама на черното бяло да казваме Закъсали шофьори винаги ще има, по- миналата зима за една вечер два пъти закъсахме с Лада Нива в преспите, ама това не означава, че не е проходим автомобил.

[acho.rs Профил]

Разбира се че задното е по-нестабилно на сняг , но пък презавиване се контролира по-лесно и е по-предвидимо от недозавиване . Освен това при наличие на тракшън контрол , задницата вече не се носи . Ако пък е по-старо БМВто нищо не пречи да се инвестират няколко стотин лв. в LSD и тогава ще закъсваш доста по-рядко от ФВД
Друг минус на предното е при спускане на заснежено, особено ако говорим за коли на базата на голф - АУДИ ТТ , АУДИ А3 и тем подобни с разпределение на масите 70:30
И все пак - темата е дайте да се посмеем , че има БМВ напредно . Ами то си има от доста време - в дамския клас под името МИНИ . Сега вече се появавя и градко кенефче произведено от БМВ и алуди булгериън може да се радва , че най-нисшия клас на БМВ , има общи черти с А6 и компания


ПС: полото от подписа ти кефи

[Top Gun Maverick]

Разбира се че задното е по-нестабилно на сняг , но пък презавиване се контролира по-лесно и е по-предвидимо от недозавиване . Освен това при наличие на тракшън контрол , задницата вече не се носи . Ако пък е по-старо БМВто нищо не пречи да се инвестират няколко стотин лв. в LSD и тогава ще закъсваш доста по-рядко от ФВД
Друг минус на предното е при спускане на заснежено, особено ако говорим за коли на базата на голф - АУДИ ТТ , АУДИ А3 и тем подобни с разпределение на масите 70:30
И все пак - темата е дайте да се посмеем , че има БМВ напредно . Ами то си има от доста време - в дамския клас под името МИНИ . Сега вече се появавя и градко кенефче произведено от БМВ и алуди булгериън може да се радва , че най-нисшия клас на БМВ , има общи черти с А6 и компания


ПС: полото от подписа ти кефи

Днес гледам едно ХалУди с един приятел от 20-на метра някъде и го питам сега това какво, А5, или А4, а той ми отговаря, че е нещо в гамата от А4, до А7. За последното сега беше ясно, че няма да е, но честно казано се чудих, а бая ХаЛудита съм "видял". Заложих на А4, като го погледнах отзад и то било...новото А6. Голям смях беше. Едно, че на габарити наистина наподобяваше на А4, ами нещо сравнимо с БМВ 5-та серия изглежда направо мъничко. Там се чудя сега колко още еднакви кенефа с наименованието А ще изкарат? А9, А10?
Поне ще изпробват предното върху коли с разлика в големината от по 1 сантиметър.
Но БМВ сега изкарвали някаква сапунерка с предно, което само доказва, че то не става за нищо друго освен да те закара от точка А до точка Б, като е произведено с по-малко разходи и струващо по-малко. Скучно до безкрайност и осигуряващо невероятен център на тежестта.

[b00st Профил]

[Sea Eagle Профил]

Е колко сериозни автомобили производители залагат на задното .
Само БМВ,Мерцедес,Ягуар,Инфинити,Лексус,Акура,Кадилак ...

Всъщност задното използват още доста..

Porsche - всички са със задно с излючение на 911 Turbo и Cayenne (които са AWD)..

Chevy - Camaro, Corvette

Toyota - Supra, и MR2...

Nissan - със задно са спортните им coupe-та.. Z-какво беше там..

Mazda - RX-7, MX-5 Miata, и забележителната RX-8 с ванкеловия двигател..

Maserati - Всички модели

Lotus - също

Cadillac - CTS и SRX..

Jaguar-ите Всички са със задно, с изключение на X-type..

Lexus - почти Всички са със задно мисля.. IS, GS, LS, SC

Infiniti - също.. M45,G35, M35, Q45

Chrysler - 300C/M

Dodge - Magnum, Charger & Challenger..

Hyundai - Луксозните им лимузини (Genesis, но мисля имаше и други) и спортните им купета Genesis Coupe.

Доста компании използват задното за не малко свои модели..
Само АЛди, и за лимузини и за спортни седани и за купета - FWD.. А, да и AWD, .. ама то оставаше и А8/S8 да не е AWD, а само с предно
А на онова ''спортно'' недуразомение ТТ, и задно да му бяха сложили... пак си остава нещо между хлебарка и жаба..

В твоя случей колега пуснал темата - Аз коли със задно не карам = Аз коли със задно не умея да карам. - Някак си така звучи.
А колата която BMW може да пуснат на пазара с FWD, ами... политика. Определена концепция, (малка градска въшка) за определени клиенти, с цел сваляне на разходите, печалби чрез заемане на позиция в съответния клас спрямо конкуренцията.

[Nickelback]

С един колега (не от форума), преди доста време минаваме покрай един CL63. Аз цъкам, възхищавам се на звука и викам - "Бая голям капак има отпред". А той - "Ми така е като използват остаряла технология - задно предаване. Моята Панда е наполовина на тоя Мерцедес, а си има бая място вътре, щото е с предно! Ще се сетят някой ден да ползват и те предно."

Не го храних човека, такива са му разбиранията Ухилих му се и си замълчах

[acho.rs Профил]

А на онова ''спортно'' недуразомение ТТ, и задно да му бяха сложили... пак си остава нещо между хлебарка и жаба..

ТТ си е много успешно - хубави ламарини върху евтината платформа на Голф . Получава се мечтата на жената на зъболекаря ... като има леко объркване на това , кое е предница и кое задница ама карай . Поне сложиха един спойлер от както няколко човека се прибиха , повярвали че може да има спортна кола със 70:30

Всъщност задното използват още доста..

- сигурно ги знам тия , но имах друг в предвид Поздравления за труда да ги изброиш и да ги преповториш .

В интерес на истина Ауди имаха подобно на Ай3 автомобилче - малкия кенеф А2 който беше с алуминиева каросерия . Сега БМВ пускат автомобил с изцяло КАРБОНОВА рама , превърщайки го в първия масов автомобил с толкова широко използване на карбон и то в ниския ценови клас .
За целта БМВ развиха мощности за производство на огромни количества от ценния материал , като може да означава само че в бъдеще ще виждаме все по-широко използване на материала в останалите серии

[acho.rs Профил]

С един колега (не от форума), преди доста време минаваме покрай един CL63. Аз цъкам, възхищавам се на звука и викам - "Бая голям капак има отпред". А той - "Ми така е като използват остаряла технология - задно предаване. Моята Панда е наполовина на тоя Мерцедес, а си има бая място вътре, щото е с предно! Ще се сетят някой ден да ползват и те предно."

Не го храних човека, такива са му разбиранията Ухилих му се и си замълчах

Кво да го храниш , той достатъчно се самонаказва с Пандата

[Sea Eagle Профил]

[/quote]
- сигурно ги знам тия , но имах друг в предвид...[/quote]

Знам че ги знаеш друже, наясно съм. изброих ги повечето, не за теб, а за автора пуснал темата в случей че не се е замислял човека, че всъщност използването на RWD далеч не се ограничава до 2-3 компании.
А и защото някъде из FWD форум четох нещо от сорта: - ''то само BMW и Mercedes останаха да правят четириместни автомобили със задно, ама ше се светнат и те кое е по-правилното''...

Относно примера на колегата за човека с Fiat-чето... ще споделя:
Във Варна, има един (може и повече да са, не знам) Mercedes SLS... Четох за ''немският супер автомобил'' какво ли не, и преди няколко седмици го видях. Беше спрял в една малка уличка, и аз вървейки минах покрай него. Няколко дни го чувах и виждах как ускорява по булевардите - брутален звук... Обаче не всички с които разговарях за тая кола бяха впечетлени... Даже едни мадами, ми я определиха като "грозилище" , 2-3ма авери пък баха замаяни от тая SLS. Ами.. аз лично не я харесвам чак толкова, но не и оспорвам качествата на тая машина.

Да, всеки вижда различни неща в един автомобил, в една концепция. Едни не признават нищо в евтините мъници, други пък гледащи само практичността не оценяват стойността на някой истински спортни шедьоври (било то немски, италиански британски, японски или американски)...
Малко се отплеснах...

Интересно ми е защо BMW ще се хрърлят в клас където... продажбите вървят добре - за евтините смешни градски сапунерки...., как я смятат реализцията на продажбите с кола която 90% ще бъде по-скъпа от всичко в тоя клас FWD сапунерка/и.

[гумата Профил]

Няма нищо лошо да се направи БМВ с предно предаване. Зависи какъв сегмент от пазара е целта.ако излезе БМВ с предно предаване,пак ще е по- качествено от цялата гама на ВАГ. Новата първа серия ще предлага и 4х4. Мерцедес предлагат новата А класа с предно предаване и тя прилича много на БМВ първа серия. Това е борба за пазарна ниша във всеки сегмент.
Тъпото в случая е, че някой мисли, че не знаем какви модели ще излязат от БМВ и ни подлага гръмко заглавие, за да го видим как се излага. С навлизането на хибридите и електрическите коли, инженерите ще търсят оптимално разпределение на центъра на тежестта и БМВ не са изключение.
Предстоят ни години на промяна на концепциите за колите и е неуместно да се твърди, че всичко ще остане ,както си е в момента по отношение на окачването и предаването на движението.

[Colder Профил]

Бмв с предно предаване,ще има!Харесва ли ви или не това е факт!Отделно се предвиждат три цилиндрови двигатели за някой модели?Информацията е от AutoBuild България.Сещам се радоста на Бмв фенове който се радваха за напускането на Бенгъл...Довиждане "грозен"
дизайн!Здравей предно и три цилиндров мотор...Не знам кое е по-зле!Къде отидоха редовите шестаци и този невероятен звук?Предпочитам "грозните" 5-ци и 7-ци на Бенгъл пред Бмв с 3 цилиндъра или Бмв с предно (колко грозно звучи)!Мое мнение,не се обиждайте. Мир!

[Nickelback]

Бмв с предно предаване,ще има!Харесва ли ви или не това е факт!Отделно се предвиждат три цилиндрови двигатели за някой модели?Информацията е от AutoBuild България.Сещам се радоста на Бмв фенове който се радваха за напускането на Бенгъл...Довиждане "грозен"
дизайн!Здравей предно и три цилиндров мотор...Не знам кое е по-зле!Къде отидоха редовите шестаци и този невероятен звук?Предпочитам "грозните" 5-ци и 7-ци на Бенгъл пред Бмв с 3 цилиндъра или Бмв с предно (колко грозно звучи)!Мое мнение,не се обиждайте. Мир!

Колега, доколкото разбирам, а е и логично с предно да бъдат разни градски въшки... Едва ли ще направят(скоро ) дори 3-та серия предняк По-скоро от 3-та серия нагоре ще станат AWD и задното също ще се запази
Същото се отнася и за трицилиндровите двигатели -> пак са предвидени за малки колички. Така че спокойно Освен ако не си в тая таргет група Аз лично нямам намерение в близко бъдеще да карам такъв клас колички били те БМВ, така че съм спокоен... ...за сега

[BMW_POWER]

Бмв с предно предаване,ще има!Харесва ли ви или не това е факт!Отделно се предвиждат три цилиндрови двигатели за някой модели?Информацията е от AutoBuild България.Сещам се радоста на Бмв фенове който се радваха за напускането на Бенгъл...Довиждане "грозен"
дизайн!Здравей предно и три цилиндров мотор...Не знам кое е по-зле!Къде отидоха редовите шестаци и този невероятен звук?Предпочитам "грозните" 5-ци и 7-ци на Бенгъл пред Бмв с 3 цилиндъра или Бмв с предно (колко грозно звучи)!Мое мнение,не се обиждайте. Мир!

Колега, V12 умря отдавна, V6 уби V8 при масовите марки. От V8 се минава на турбинирана редова шестица. При все по-високите цени на петрола, звука на V8 и V12 скоро ще се чува само на празник и при слънчево време.

[K_Ilkov Профил]

ааааа
то много неща не са като едно време ама не винаги е повод за радост

нали не смяташ, че тука някой ще се радва, че колите стават все по-малко коли
и все повече някакви маркетингови и сейфти недоносчета

сори ама не ме кефи ...