Mercedes се мъчи да достигне BMW

[acho.rs Профил]

Изкажи ги на госпожата , че говорят глупости

[McQueen79 Профил]

Ами значи доста хора говорят доста глупости тогава.

[K_Ilkov Профил]

Ами значи доста хора говорят доста глупости тогава.

Явно е, че се мъчиш по някакъв завоалиран начин да ни обясниш предимствата на предното предаване ...
Направи го направо - дай преимуществата на предното
чакам да ни светнеш как сме се преe*али с това задно дето еле пък зимата не може и да се кара

пп аз пък съм чувал, че 4х4 е най добре за зимата

[McQueen79 Профил]

Няма такова нещо. Аз наистина не знам. Просто попитах, но бях насочен към търсачката, с която открих тази тема.

Карам Волво, но искам да карам БМВ - затова влизам тук. И затова няма да те убеждавам как си се "преебал".

След като прочетох доста от постовете, които ми се видяха смислени в темата, разбрах, че задното има повече предимства, които са описани. Но пак не разбрах това, което ме интересува: защо тогава все още се правят коли с предно предаване - по-евтино ли е, някаква традиция ли се следва, защо ли? На трите ми въпроса за това има ли поне едно предимство предното предаване, тук получих само остроумия.

Та като знаеш, че монетата има две страни и търсиш отговор, непременно ще попаднеш и във форумите за коли, които са с предно предаване. Така може да видиш други гледни точки, да се обогатиш, нали?

Та от цялото четене насам-натам, на мен тоя пост ми се видя най-ясен. Може да не е съвсем верен, но със сигурност не е писан от някой, който си мисли, че неговото си е само хубаво,а чуждото е само лошо.

http://audibg.com/forum/index.php?showt ... st&p=58553

[peters75 Профил ICQ]

Ще се радвам, когато видя че БМВ са първи по надежност, а не първи по продажби. Те и ферари продават по-малко от фиат но трябва ли да направим извода, че ферари е < от фиат?

Че не са ли първи...???? Кой е по здрав и надежден от БМВ ,Мерцедес или Ауди....май никой от двамата.Мерцедес от доста време е само име,а за Алуди не ми се говори.

[acho.rs Профил]

Няма такова нещо. Аз наистина не знам. Просто попитах, но бях насочен към търсачката, с която открих тази тема.

Карам Волво, но искам да карам БМВ - затова влизам тук. И затова няма да те убеждавам как си се "преебал".

След като прочетох доста от постовете, които ми се видяха смислени в темата, разбрах, че задното има повече предимства, които са описани. Но пак не разбрах това, което ме интересува: защо тогава все още се правят коли с предно предаване - по-евтино ли е, някаква традиция ли се следва, защо ли? На трите ми въпроса за това има ли поне едно предимство предното предаване, тук получих само остроумия.

Та като знаеш, че монетата има две страни и търсиш отговор, непременно ще попаднеш и във форумите за коли, които са с предно предаване. Така може да видиш други гледни точки, да се обогатиш, нали?

Та от цялото четене насам-натам, на мен тоя пост ми се видя най-ясен. Може да не е съвсем верен, но със сигурност не е писан от някой, който си мисли, че неговото си е само хубаво,а чуждото е само лошо.

http://audibg.com/forum/index.php?showt ... st&p=58553

Е вече формулира точен пост . Най-хубаво обаче си отвори отделна тема - тоя въпрос е адски изтъркан , дето го бистриш и така да се насадиш в тема за БМВ и Мерцедес , някак си не е подходящо Но така и така има оф топик ще драсна 2 реда:
- бих коргирал написаното в АКБ - при слаби коли -до 100кс на тон , предното прави по-добър старт , защото няма толкова сила инерционна сила да измести динамичния център на тежеста ... всъщност ако не си състезател , първите 20 метра нямат никакво значение .
- зимата задното катери по-добре , бих казал доста по-добре
- тия загуби на трансмисията и от там икономия , може да не ги смяташ , защото се компенсират други неща .
Като цяло помоли някой с БМВ да ти даде да покараш и ще прецениш за себе си .
Айде поздрави и полека с оф топика

[McQueen79 Профил]

Отворих си - при нас нямаше такава тема:
http://mercedes-bulgaria.com/forum/svob ... #msg111860

Според цитата от Уикипедия, където смятам информацията е била винаги обективна, и едните и другите имат горе долу по равно предимства и недостатъци, като при задното предаване по-високата цена компенсира по-ценните качества.

Но колите с предно предаване се държат по-добре и ускоряват по-бързо на мокри, заснежени и заледени повърхности. Вярно, по нанагорнище, мнещата вече се изравняват, но все пак. Т.е. хората не говорят глупости. И ако живееш в Англия например, много сериозно трябва да се замислиш кое ще ти е по-кеф да караш.

[acho.rs Профил]

Ако беше карал поне 100 метра БМВ, избощо нямаше да пълниш темата с постове,които нямат нищо общо със нея

[K_Ilkov Профил]

...
Та от цялото четене насам-натам, на мен тоя пост ми се видя най-ясен. Може да не е съвсем верен, но със сигурност не е писан от някой, който си мисли, че неговото си е само хубаво,а чуждото е само лошо.

http://audibg.com/forum/index.php?showt ... st&p=58553

извинявам се ако съм бил рязък или остроумен, но в тая тема подобна дискусия
изглежда като опит за провокация

описаното в ауди форума е достоверно до голяма степен
не мога да се съглася с по ефтината подръжка на предното
концепцията на задното предаване предполага по дълга употреба и по-ниски разходи

за мен нещата са такива:
предното има предимство в потеглянето в дълбок сняг и наклон
иначе задното зимата не е проблем

за мен преимущестата на задното са по ценни от неговите минуси
ако искаш да караш, а не да се возиш БМВ е сред най-добрите да не казвам най-добрата концепция

[alx Профил ICQ]

питаш защо има задно- както ти каза едно от нещата е традиция. а тя идва от факта че едно време двигателите са били големи и дълги и трансмисиите са били същите и затова задното е било по-лесно за изпълнение. всички по-стари (до 1945 че и малко след това) коли са със задно.

когато нещата са напреднали и предното е било алтернатива защото двигателите и трансмисиите са станали по-малки са установили, че предното за нормалните коли е удачно защото двигателя тежи отпред и дава по-добро сцепление на мокро/заледено. също така предния двигател с предно предаване прави колата да недозавива което е желателното поведение (по лесно овладяемо) за един обикновен автомобил и шофьор.

и така.

[McQueen79 Профил]

Отначало се учудих на постовете Ви, но после видях, че целия раздел с Лафчето при нас е забранен за гости и може би не сте видели в темата. Направих го публичен, така че може да видите уики-инфото.

<<<< ТУК >>>>

Съгласен съм, че задното е с малко /не чак толкова/ по-ценни предимства и го написах. По-доброто поведение при спиране е много ценно също. Странно, че моите хора от Волво не са го въвели, те са традиционни маниаци на тема спиране и сигурност.

[acho.rs Профил]

Лека полека темата отиде на кино

[alx Профил ICQ]

да. имаше лирическо отклонение... сега- по-темата...

[acho.rs Профил]

Предвид излизането на новите масови 1чка(Ф25) и 3ка(Ф30) се очаква още по-силен скок на продажбите в скоро време .

[steeN Профил]

бмв се опитва да се превърне във волксваген (за всекиго по нещо) а фв/ауди - във бмв (кола за каране).

да точно това ми прави впечатление и на мен. очаквам, че при тази генерация ще има още по-голяма разлика между 3ка купе и седан.
а мерцедес отчаяно се нуждаят от интериорен дизайнер (както е било през последните 20-30 години). ауди и бмв ги правят смешни,
докато те продължават да се чудят от къде да крадат и интериора им е няква безумна смесица между ауди, бмв и кадилак.