Виж темата - Audi или BMW - Кой е по-спортен? - AutoBild

от **vld** » 13 Дек 2006, 19:15

Alehandro написа:[ ... при мен например едната го натиска точно отгоре, а на другата двг е пред предния мост и ...

На бас ,че втората е аЛди :mhihi:

от **Alehandro** » 13 Дек 2006, 19:36

И и и и ... отново нямаме познал :mhihi:

alx - благодаря за разумния тон ... колите ми са в класа на 5-та серия А6, Е класа ако така ще ви улесня ... макар че мразя това тъпо разделяне на класове ...

zAcK - прехода продължава и през 90-те и до днес ... кажи една марка, която да се е върнала към задно, след като е използвала предно ... Опел, ФВ, Ауди ... всички са преминали ан предно или слагат 4х4 ... Мерцедес както казах слага предно на R-klasse, А-класа и Б-класа ... добре, те са им шир потреба, но съм сигурен, че скоро и БМВ ще започне да слага - я на първа серия, я на някое друго ... другото си е шувинизъм

WilliamsF1Team - карал съм доста много коли - и с предно и със задно, живял съм доста време в чужбина и съм преминал през 10-ки автомобили вкл и БМВ ... просто не е user friendly задното и това е ... впечатленията ми са, че тия инженери са го правили за да се кара перфектно на писта, само че в истинския живот писти няма ...

от **steeN** » 13 Дек 2006, 19:38

... кажи една марка, която да се е върнала към задно, след като е използвала предно ...

крайслер, буик като за начало. и тенденцията е към връщане и на други фирми. опел омега е традиционно със задно...

просто не е user friendly задното и това е

къде пише, че добрия автомобил трябва да е юзър френдли

като пример от реалния живот - професионалните неща никога не са лесни за употреба... хвани един иксус фотоапарат на канон и бебе може да снима с него, но вземеш ли един от професионалната серия няма да минеш без четене на упътването и пак няма да можеш да го ползваш.

п.с. р-класата не са предно, а 4х4

от **WilliamsF1Team** » 13 Дек 2006, 20:03

Alehandro написа:WilliamsF1Team - карал съм доста много коли - и с предно и със задно, живял съм доста време в чужбина и съм преминал през 10-ки автомобили вкл и БМВ ... просто не е user friendly задното и това е ... впечатленията ми са, че тия инженери са го правили за да се кара перфектно на писта, само че в истинския живот писти няма ...

Виж сега, има си различни видове хора. Това, че ти обичаш предното означава, че ти обичаш да се превозваш. А това, че ние предпочитаме задното, означава че обичаме да караме и да диктуваме сами посоката на движение, ако ме разбираш какво искам да ти кажа. Карал съм А4 автоматик. Е от това по голяма скука в шофирането няма, просто няма. :help:

А що се отнася до това, че БМВ-тата са правени за писта...Не можеш да ме убедиш, ако щеш 3 дни да ми обясняваш, че е така. Просто не съм на това мнения. БМВ-тата са за хора, които могат да карат, не се плашат от адреналина, хора които са свикнали живота им да тече настрани. А Ауди-тата са за по-улегнали (да не кажа пенсионери защото ще обидя феновете на Мерцедес), хора чиито стил на каране е "бавно но славно". Е мерси, ама предпочитам Е30 пред А4. Може да отстъпва като интериор, но е кола...

от **MaXimal** » 13 Дек 2006, 20:09

Що бе БМВ имат модел с предно предавне - Мини.
Тя единицата е с предно предаване* :mhihi:

* Това го изръсиха едни разбирачи на една бензиностанция.

от **dinko_sd** » 13 Дек 2006, 21:17

А един разбирач тука с ник на герой от латиноамерикански сериал изръси

БМВ - XSI

от **vitamincpp** » 13 Дек 2006, 21:33

Единствената причина за преминаване към предно е спестяване на пари и сваляне на цената на автомобила. Затова и МБ го слагат на евтините модели. Става също и за коли без претенции за спорт каквито в крайна сметка са повечето модели на повечето марки. Това че масово двигателите почнаха да преминават 100кс бариера не означава че масово си имаме работа със спортни коли. БМВ и те биха сложили предно за да поевтинят единчката ако това не противоречеше на философията на марката :bowdown:

Спорът като цяло е безсмислен - има толкова много източници на информация и теория по въпроса че единственото което може да е каже поддръжник на предното задвижване е единствено "на мен то повече ми харесва".

от **MaXimal** » 13 Дек 2006, 21:47

Точно за това единицата е уникална, аз лично не се сещам за друга кола като нея. ( сега ще ме изкарате сектант на тема първа серия) :mhihi:

от **The_Ancient** » 13 Дек 2006, 21:50

авуди ли спечели теста бе? к'во стана?

от **Dimo** » 13 Дек 2006, 22:10

Вероятно да :mhihi:

от **pinko** » 13 Дек 2006, 22:15

The_Ancient написа:авуди ли спечели теста бе? к'во стана?

Купете си утре броя и ще прочетете.

Лично мен материала много ме забавлява, докато го подготвях.

Никаква тайна не е (оригинала го има в немското списание и на интернет-сайта), че резултата е 6:3 за БМВ.

Заради Z4 vs. TT, M3 vs. RS4 и 7ма серия vs. A8

Аз лично за А8 и ТТ не съм съвсем съгласен, но RS4 наистина е извънземно

от **vld** » 13 Дек 2006, 23:10

Dimo написа:Вероятно да

pinko написа:....
....резултата е 6:3 за БМВ.

Заради Z4 vs. TT, M3 vs. RS4 и 7ма серия vs. A8

Аз лично за А8 и ТТ не съм съвсем съгласен, но RS4 наистина е извънземно

Да не сискаш да кажеш,че РС4 те кефи повече от бъдещото М3 с което трябва да бъде сравнявано???

от **pinko** » 13 Дек 2006, 23:17

vld написа:
Dimo написа:Вероятно да

pinko написа:....
....резултата е 6:3 за БМВ.

Заради Z4 vs. TT, M3 vs. RS4 и 7ма серия vs. A8

Аз лично за А8 и ТТ не съм съвсем съгласен, но RS4 наистина е извънземно

Да не сискаш да кажеш,че РС4 те кефи повече от бъдещото М3 с което трябва да бъде сравнявано???

В тестовете на Аутобилд не се сравняват бъдещи модели. Не се сравняват технически данни на хартия, колите се карат.

Догодина, като излезе бъдещото М3, резултата вероятно ще е друг.

от **The_Ancient** » 13 Дек 2006, 23:30

Може да ми се смеете, обаче според мен аутобилд работят за ВАГ :mhihi:

1. Опел вс ФВ винаги е за ФВ, с което съм съгласен за моделите до 2003, но не и след това.
2. В сравненията на колите от по-висок клас естествено МБ е 1 място, защото не могат да кажат на черното бяло, но класиранията на А4 пред БМВ 3 серия и А8 пред 7мицата са най-малкото несериозни. Вярно е че Ауди много израснаха през последните 15 години, но за мен си остават ширпотреба автомобили.
Обикновено представителите на ВАГ печелят чрез субективни оценки като оформление на таблото, субективно усещане за комфорт и др такива... Списанията не са пред мен за да се подкрепя с по-сериозни факти, но ако има и други редовни читатели на списанието съм сигурен че знаят за какво говоря.

от **vitamincpp** » 14 Дек 2006, 1:46

Тъпото е че сравняват RS4 със старото М3 което пак е по-добро като спортна кола но отспъпва като динамика заради 420те коня на аудито. Нека излезе новото М3 и да видим тогава. А да не би да искате да кажете че ТТ бие Z4 понеже гледах на Fifth Gear как ТТ би единствено на старт на морко заради това че е 4х4 - най-скъпата версия с V6 мотор, също видях и жалките опити за дрифт при два от които си обърна задницата по посока на движение

и веднаж мина през тревата :mhihi:

А8 пък какъв кошник е просто нямам думи за него. То тая кола дали излиза от сервиз за да може да демонстрира някакво движение камоли спортно. Така че явно резултата е 6:1 заради това че текущото М3 е отпреди 6 години. Но не могат да го напишат така нали все пак и Ауди е немска фирма нищо че е с предно :mhihi:

Виж темата - Audi или BMW - Кой е по-спортен? - AutoBild

Официален форум

Audi или BMW - Кой е по-спортен? - AutoBild

Кой е на линия