Claus Luthe 8.12.1932-17.03.2008

[Bavarcho]

Тоя човечец заслужава да му издигнат паметник.

[AcOrP Профил ICQ]

И аз незнаех за него а се оказва,че той е общото между двете ми коли

He subsequently designed the interior of the second-generation Audi 100 C2, and produced the initial proposals for the Audi 80 B2, although the design was modified substantially, and finalized by Giorgetto Giugiaro, after Luthe left Audi.

Проектирал е интериора на 2-рата генерация на Ауди 100 С2,както и началните предложения за Ауди 80 В2(моята красавица),въпреки,че в последствие дизайнът е променен и завършен от Някъф си смърф след като Луте е напуснал ауди.

After the launch of the E30, BMW chairman Herbert Quandt set a challenge for the design team to better the Mercedes-Benz W126, the benchmark in European luxury vehicles at the time. The W126 was a highly conservative design, penned by Bruno Sacco, but Luthe took a far more radical approach. A sleek, streamlined, wedge-shaped body, in some ways reminiscent of the trend-setting Ro 80, and unconventional L-shaped taillights, the new E32 was very much the antithesis of the W126. In spite of Luthe's concerns, the BMW board approved the design with enthusiasm.

След пускането на Е30, шефчето на БМВ Хърбърт Куанд,поставя предизвикателство пред дизайнерите да надминат Мерцедес-Бенц W126, които бил върхът на пазара за луксозни автомобили в Европа по онова време. В126 е била с много консервативен дизайн на Бруно Сацо,но Луте предприел много по-радикален подход.Загладено,аеродинамично,стегнато купе до някаква степен напомнящо на Ро 80, не конвенционални стопове с L форма,новото Е32 било в пълен контраст с В126,Въпреки притесненията на Луте , Борда на директорите на БМВ удобрили дизайна с ентусиазъм.

РИП Луте еххххх защо не сме края на 80-те началото на 90-те и никога да не идват тия модерни дизайни дето не приличат на нищо и се правят ако може само гаранционния срок да изкарат пък после всичко да им се счупи,че хората да дават пари за части...

[AHTuBuPyC]

Наистина ВЕЛИК човек!!!

Ето линк на статията, но на български преведена с Google

[SpeedyMan Профил ICQ]

Като се замисля, всичко което е създал е ЕМБЛЕМАТИЧНО! От колите на NSU, AUDI 100 C2, до моделите на BMW. Всичките са страхотни.

[bmw318_94 Профил]

Тоя човечец заслужава да му издигнат паметник.

Напълно съм съгласен .Това е един велик човек

[_BmW_™ Профил Уеб-сайт]

Тоя човечец заслужава да му издигнат паметник.

Напълно съм съгласен .Това е един велик човек

[Денислав Шишев]

[///Ivan]

:bowdown:

[Exy Профил]

Да, гениален човек, за съжаление с доста тежък живот
Имаше една тема преди време с главните дизайнери, аз от там го знам, даже съм го споменал в една от поемите си

Колега, помниш ли на стената любим портрет
Е36 тристадвадесетипет
с истински шестак отпред...
цените още беха идеални
БМВ не беха толко комерсиални
сега амортисиора ти тропа
говориш ми за залеза на М40 дет' хлопа
виде ми се колега че си паднал по гръб
от бензинови пари съм станал малко тъп...
Знаеш кво, аре само да не ме занимааш
Claus Luthe* май нема да им прости
дай ми сичката пара на света, колега
пак нема си купим ново БМВ!


* - http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic.php?t=46168