"Германците не вярват на немските марки"

[Svetoslav Профил ICQ]

еее ми бахти колата, незнам какво пък чак толкова ми предлага за тия пари при положение, че една Тойота, Хонда, WV, Форд или Опел щеше да ми струва на 1/10- та от тях. Колата ми харесва, кеф ми е да я карам, всичко ОК, но обективно погледнато си е трошляк

еее ми бахти колата, незнам какво пък чак толкова ми предлага за тия пари при положение, че една Тойота, Хонда, WV, Форд или Опел щеше да ми струва на 1/10- та от тях. Колата ми харесва, кеф ми е да я карам, всичко ОК, но обективно погледнато си е трошляк

Колко струва един Land Cruiser и колко струва едно G или ML или X5, a с нищо не е по-лош наистина!

Вие виждате ли се какво пишете?
Голямо забавление.
Как може всъщност да се сравнява куфар с Х5.Защо едно Ауди е по-скъпо от един Хюндай?
Голям смях!
Може ли да се хващате на една извадка от 38 000 души за една 80 млн. Германия?
Въпросче:защо не проверите къде се намират БМВ,Мерцедес,Фолксваген и Ауди по ръст на продажби в Германия?
И защо продължават да са на челните места?
Кой чете този жълт вестник 24 часа?[/quote]

[BMWMHartge Профил]

Те пияни са гласували!!!! [/i]

[Dimitar Профил]

Аве, хора вие луди ли сте да ги гледате тия странни класации. Ми много ясно че "японските чикии" (както ги нарича Роската) ще са на първо място. Ми нали хората си ги купуват щото са евтини, карат ги кротко, малко харчат и т.н. Пък донякъде са и наистина горе-долу издръжливи (Имахме един служебен Хюндай, дето като се сетя как се караше и лошо ми става, и на 300 х. км. още не му беше отварян двигателя).
А любимите BMW-а кой ги купува - тези, дето знаят какво искат от живота. И не искат кола дето просто да ги премести от едно място на друго. И е достатъчно и 70% процента от каращите BMW да сменят скоростите като мен (т.е. когато стрелката на оборотомера е вече в кетчупа) - и ето ти предпоставка за разните му там повреди. Да ама на кой му пука (на мен поне не ми пука) - важното е да се кефиш максимално. Затова много странно ми се вижда някой да се оплаква, че BMW-то му излизало скъпо, че можел за незнам си каква част от парите за него да си кара незнам си каква "чикия" и т.н. Аз съм си купил BMW щото знам какво искам от една кола, а не щото е символ на незнам си какви позиции в обществото и средство за избиване на незнам си какви комплекси.
Никои не може да ме убеди, че от повечето от колите дето са на първите места може да се изпита удоволствие като от едно BMW, Порше и т.н.
За кои ли пореден път искам да цитирам GP-то на моята кола: "Т'ва е BMW ве еййй..." и пак да кажа - кой както иска да го разбира.
Това си е лично мое мнение и не искам да убиждам никой. Просто ви се чудя що се занимавате с такива глупости. Много важно, че BMW са на "чукурнайсто" място - важното е, че няма да си го сменя за Сузуки например .

[///M Power]

според една класация на за здравината на колите на първо място беше Порше (60% от всички произведени коли са още в движение)
после беше някаква друга а на 3то място БМВ.Дори Мерцедес беше по назад (е това заради смотаните Крайслер)

[johnny_b Профил]

че не е обективна тази статистика не е...ама ако се замислите сериозно виждали ли сте колко струва едно 520 чисто ново и колко един Авенсис пак 2литров??? освен това... и аз съм запален по темата БМВ ама Авенсис никак не е лоша кола даже ако ги имах парите щях да го взема ама карай...въпрос не е че на единия му струвало 4000 лв досега или пък 1000 лв...това зависи на какво състояние си взел БМВ-то и какви пари му инвестираш...това момче с 4000 лв не е виновен той че е перфекционист и не е виновна колата че предишния собственик бил от най големите "мангали" т.е. цепи стотинката на 2...ако искаш да караш БМВ инвестираш в него...аз например смятам да инвестирам 2500 лв на веднъж ама ще направя една количка супер:)) повече подробности ще пусна отделен пост

[CS Профил]

Докато хората, каращи... е сега не ми се обиждат марки, но да речем Хюндай или Нисан през цялото време си мислят как да докажат на света, че не са се прецакали

Вирус що говориш глупости?
Смешно е да сравняваш Хюндай с Нисан. Нема да се заяждам,
но като си некомпетентен не е нужно да го показваш на всички.
И въобще разликата м/у корейски и японски автомобил е голяма.

[CS Профил]

Нищо случайно няма в тази класация .. както и във факта ,че Тойота края на миналата година изпревари Форд и вече е номер 1 по продажби в света ..

Alexi, първо място по продажби в света го държи GMC.
Преди пак те си го държаха.
Сега Тойота измести Форд и излезна на второ....
Но разликата м/у тях и GMC като реализирана бройка годишна продажба е огромна. Делят ги няколко милиона.И едва ли в близките години ще ги застигне.
Ако не ме лъже паметта бяха продали през миналата година над 5 млн.
автомобила, Тойота е с милион и нещо.Сам можеш да си направиш изводите.

[DA WOLF Профил ICQ]

хюндай по-надежден от бмв, ауди, мерцедес

БУХАААААААХАХАХАХАХАХ.....................

ПС: по цена със сигурност е по-надежден

[TDI Профил]

Nasti...! Kvo vikash da si kupish Toyota za 40 000 a ? A pak A4 za poveche...hm zashto li A4 struva poveche...dali samo zaradi markata....a q da si napravim edno sravnenie ..... "hubavata" toyota koqto kaza che ima neznam si kuv klimatik ala bala no ne kaza nai vajnoto ... Dvigatelia! A taka q sega da vidim Dvigatelq naistina i taka prehvalenia dvigatel na Toyota .. D4D i tqhnata hubava reklama ... ikonomichna , sas zavidni kachestva,POSLEDEN pisuk na modata! Dobre! Samoche sega neiskam da citiram Tehn.Danni mozesh sam da gi namerish...i kato gi vidish shte razberesh zashto Toyota e po eftina....!

[Giorceto]

Ми след гореизложените мнения искам и аз да кажа нещо относно поддръжката на автомобила и по специално на Мерцедеси БМВ! За мерцедса мога да Ви кажа, лично мое мнение разбира се, че не тази кола която е била на времето и с което се е славела марката! Като най-голям минус на ц-класта на пример е окачването. На Мерцедеса кйто аз карам предницата за 2 години и 130000км е правена три пъти! Като средно ремонта е от 1000 лева за предни носачи, два на брой. Имам познат със новата седма серия 745и, която да не кажа голяма дума през седмица е в Дару Кар поне според ноеговото изказване. Просто в стремежа си да направят много функционални автомобили с много екстри, електрониката става много и .. нещата не се получават.
Така че, ако си купувате нова кола или си вземете, модел на 2-3 години или си купете Японски дъргел:)

Мое мнение!

[Alexi Профил]

Нищо случайно няма в тази класация .. както и във факта ,че Тойота края на миналата година изпревари Форд и вече е номер 1 по продажби в света ..

Alexi, първо място по продажби в света го държи GMC.
Преди пак те си го държаха.
Сега Тойота измести Форд и излезна на второ....
Но разликата м/у тях и GMC като реализирана бройка годишна продажба е огромна. Делят ги няколко милиона.И едва ли в близките години ще ги застигне.
Ако не ме лъже паметта бяха продали през миналата година над 5 млн.
автомобила, Тойота е с милион и нещо.Сам можеш да си направиш изводите.

Тойота е номер 1 по ПЕЧАЛБИ - 7 млрд. евро следвана от Даимлер/Краислер с 4.5 млрд. евро за 2003 година .. процентно вложени средства - печалба Порше е на първо място с 8% ,следвано от - кой ? Тойота .. сухи цифри само

[3C Профил Уеб-сайт]

Гледам и тука се изписа тази "реклама", и то в едно от най-известните списания като Autoweek :

http://autoweek.com/cat_content.mv?port ... e=02881991

[ViruS Профил ICQ]

Докато хората, каращи... е сега не ми се обиждат марки, но да речем Хюндай или Нисан през цялото време си мислят как да докажат на света, че не са се прецакали

Вирус що говориш глупости?
Смешно е да сравняваш Хюндай с Нисан. Нема да се заяждам,
но като си некомпетентен не е нужно да го показваш на всички.
И въобще разликата м/у корейски и японски автомобил е голяма.

съжалявам, почти случайно ги избрах... приеми, че съм казал X и Y /което да се чете "която и да е марка, която очевидно не е във високия или горната част на средния клас коли"/, казах тогава, че не ми се споменават марки, явно не е и трябвало да го правя, но по-важно беше да се разбере идеята... както и да е, признавам си, не съм кометентен, не съм имал нито Нисан, нито Хюндай и се извинявам на всички засегнати и в частност на теб

[МАШИНАТА ЗА ЗАБИВКИ]

е тва просто няма кво да го коментираме
ако германците не вярваха на немските автомобили щяха ли да ги произвеждат?!

[5етко 5етицата Профил]

"Марки автомобили, които са снижили нивото си на надеждност (от средно до ниско) през 2003 г. са "Ауди", Бе Ем Ве, "Крайслер", "Деу" и "Сааб". Те попълниха списъка с колите ниска категория, където вече са "Ситроен", "Фиат", "Ланд Роувър", "Пежо", "Рено", "Фолксваген" и "Роувър".
http://www.netinfo.bg/?tid=40&oid=615213