Виж темата - ЧЕСТИТО!!! имаме си нов кабриолет в редиците :)))!

от **SlipKnoT** » 04 Яну 2007, 17:52

MaXimal написа:добре, че е с твърд таван.

И кое е добрето, че е с твърд таван? Както писаха от Ауто Билд (не че са ми любимци ама тоя път са адски прави).. "Някои да се е оплакал от мекия таван?".. мен лично повече ми харесваще мекия таван..

от **MaXimal** » 04 Яну 2007, 17:58

SlipKnoT написа:
MaXimal написа:добре, че е с твърд таван.

И кое е добрето, че е с твърд таван? Както писаха от Ауто Билд (не че са ми любимци ама тоя път са адски прави).. "Някои да се е оплакал от мекия таван?".. мен лично повече ми харесваще мекия таван..

Ами например изглежда по-добре, малко по-практична става и тн...

от **SlipKnoT** » 04 Яну 2007, 17:59

MaXimal написа:
SlipKnoT написа:
MaXimal написа:добре, че е с твърд таван.

И кое е добрето, че е с твърд таван? Както писаха от Ауто Билд (не че са ми любимци ама тоя път са адски прави).. "Някои да се е оплакал от мекия таван?".. мен лично повече ми харесваще мекия таван..

Ами например изглежда по-добре, малко по-практична става и тн...

1вото е въпрос на личен вкус и го изключваме.
твърдия таван заема повече място и е по тежък.. кое му е по практичното?

от **Penchev** » 04 Яну 2007, 18:20

Няма по-голям аристократизъм и любов към линията от мекия таван.Не случайно и на Е63 го ползваха,култовия гюрук сложи на колене всички тези кабриолети,които със затворен таван се сливаха с тълпата от коли ... Честно казано незнам кое му е по-практичнотона твърдия таван,вие замислялили сте се ? Ето тук се изказа един голям минус за теглото :idea:

Георги Пенчев

от **bmw maniqk ivo bmw** » 04 Яну 2007, 18:30

Това е по практично от обикновен кабриолет, защото като ти срежат гюрука какво правиш?? трябва да си сменяш гюрука това правиш. :confused:

от **Tvrrr** » 04 Яну 2007, 18:31

Val4eto написа:
bmw maniqk ivo bmw написа:Много е яка колицата влюбен съм в нея.

аз съм първа

Който си я мамери за него си е

) аз съм първи! :mhihi:

MaXimal написа:Дайте да правим масова покупка. Аз искам 320и, че за повече няма кинти

Уникално е, добре, че е с твърд таван.

335i за мене :twisted:

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Отностно твърд или не...???.. въпрос на лично мнение! За мене времето на чаршафите и бризента окачени на пръчки вече е отминало отдавна :mhihi:

За романтиците е46 кабрио :mhihi:

Пефректен кабриолет!!! 6+ по шестобалната

от **SlipKnoT** » 04 Яну 2007, 18:38

bmw maniqk ivo bmw написа:Това е по практично от обикновен кабриолет. Защото като ти срежат гюрука какво правиш?? Трябва да си сменяш гюрука това правиш.

А като ти се раходят малко котки от горе на твърдия покрив или завали градушка или като някои мине и нарочно го надере.. ЕДНО И СЪЩО се прави.. отиваш при застрахователя и ти го сменя.. да не мислиш, че е сложно..

Tvrrr написа:За романтиците е46 кабрио

Класиката е една.. светло синио Е36 М3.. :winky:

от **Penchev** » 04 Яну 2007, 18:40

Чаршафи и пръчки,ма аз честно казано не харесвам пежо 206 или нещо такова като него :mhihi:

Ще се пробват и после е възможно пак да се върнат по правия път

Георги Пенчев

от **Tvrrr** » 04 Яну 2007, 18:41

SlipKnoT написа:Класиката е една.. светло синио Е36 М3..

Че Е36 купе си е класика спор няма, а пък за ///М3 да не говориме :clap:

Важното е да не е с чаршаф отгоре :mhihi:

от **MaYeRs** » 04 Яну 2007, 18:43

SlipKnoT написа:
И кое е добрето, че е с твърд таван? Както писаха от Ауто Билд (не че са ми любимци ама тоя път са адски прави).. "Някои да се е оплакал от мекия таван?".. мен лично повече ми харесваще мекия таван..

Ми зимата да кажем в кабрио с мек таван е студено и доста време трябва да мине докото се стопли купето ако някой съсед или някое наркоманче случайно минава и види и си каже аз що да не го резна глеи ква кола по добре без него примерно... по впечетляващо е според мен както си караш спираш на някои светофар и какво е купе изведнъж опа кабрио:) (лично мнение) така имаш и двете кеф ти купе кеф ти кабрио

какво по добро? зимата купе лятото кабрио 2 в 1 в една кола:)

от **SlipKnoT** » 04 Яну 2007, 18:47

Не съм имал възможността да пробвам как е Е36/Е46 кабрио зима и лято.., имам наблюдения върху Сааб 900 96та.. и не намирам почти никаква разлика от купето.. четох някъде , но незнам дали е истина, че кабриото е с по яко парно?
При БМВ не вярвам да са по назад с материала от Сааб така, че.. това за студа и тем подобнио не мисля, че е критерии.

от **Penchev** » 04 Яну 2007, 18:49

отделен е въпроса,че хората са измислили едно "нещо" за зимата и доводи като "ма знаеш ли колко струва" просто нямат почва :!:

Който е гъзар и кара кабрио има и такова "нещо"

Георги Пенчев

от **Tvrrr** » 04 Яну 2007, 18:53

Penchev написа:Чаршафи и пръчки,ма аз честно казано не харесвам пежо 206 или нещо такова като него
Георги Пенчев

ееее ти кво сравнение направи!!! Каде видя тука уродливостта на пежo CC?? :dunno:

Колата е невероятна, аз не виждам грам грозно по нея, а при 206cc ............. нешата са трагедия от предния капак назад :no:

от **BigMUZZY** » 04 Яну 2007, 22:19

Кеф ти купе, кеф ти кабрио!!!
Кеф ти аристократизъм, кеф ти евтиния, пък и гори малко!!!

Е те от такива мисли се роди дизелов Ягуар, комби, с предно предаване!!! Аман от бедни богаташи!!!

Политиката на БМВ е производство на коли от клас ПРЕМИУМ: "Нашите автомобили са от висок клас и не са евтини, но за парите си клиентът получава най - доброто. " Цитатът ми е по памет, но идеята е ясна. Този модел ми изглежда донякъде отстъпление от тази политика. Не ми допада, че вместо да диктуват модата или просто да я подминат това залитане с думите: "Не ни занимавайте с глупости" , от БМВ се подвеждат по масата. Какво следва сега - многофункчионална баничарка като Кангото?....

от **DanielzZz** » 04 Яну 2007, 22:28

Penchev написа:отделен е въпроса,че хората са измислили едно "нещо" за зимата и доводи като "ма знаеш ли колко струва" просто нямат почва
Който е гъзар и кара кабрио има и такова "нещо"

Георги Пенчев

Климатик

Виж темата - ЧЕСТИТО!!! имаме си нов кабриолет в редиците :)))!

Официален форум

ЧЕСТИТО!!! имаме си нов кабриолет в редиците :)))!

Кой е на линия