Цените на БМВ и на горивото

[dinkomg Профил]

На тези които им е проблем цената на горивото, ми е чудно защо карат БМВ, даже въобще защо карат кола.
Според мен тези които се оплакват, са наистина някакви тийнове, както някой горе каза, на които джобните от мама и тати заминават за бензин.

И аз съм на същото мнение и много мразя въпроса на някои хора: "като караш БМВ, колко гориво харчи?" И с този въпрос изчерпват темата, стигайки до заключението, че че не е за тях тази кола. Е нормално щом не могат да си позволят да слагат гориво на една кола, то те и пари за масло няма да намират, че и за други консумативи, да не говорим за държавните вземания (данъци, винетки, гражданска). То се оказа, че автомобила е един лукс за тях, така че е по-добре да си купят по едно колело и да си джиткат на воля. "Пляс, пляс педалите..."

[Витанов Профил]

На тези които им е проблем цената на горивото, ми е чудно защо карат БМВ, даже въобще защо карат кола.
Според мен тези които се оплакват, са наистина някакви тийнове, както някой горе каза, на които джобните от мама и тати заминават за бензин.

И аз съм на същото мнение и много мразя въпроса на някои хора: "като караш БМВ, колко гориво харчи?" И с този въпрос изчерпват темата, стигайки до заключението, че че не е за тях тази кола. Е нормално щом не могат да си позволят да слагат гориво на една кола, то те и пари за масло няма да намират, че и за други консумативи, да не говорим за държавните вземания (данъци, винетки, гражданска). То се оказа, че автомобила е един лукс за тях, така че е по-добре да си купят по едно колело и да си джиткат на воля. "Пляс, пляс педалите..."

Само да вметна, че и заможните хора си правят калкулация на такива банални неща като бензина и обслужване на автомобила и не си хвърлят парите на вятъра..

"пляс пляс педалите" горките баварци

[steeN Профил]

Е бе бързо, бързо, колко да е бързо. Едно читаво E60 фейслифт в момента
тръгва от 45-50000 нагоре. Не забравяйте, че всеки следващ модел на
премиум марките е по-скъп от предходния, дори само защото има повече
базово вградени екстри А бе тая тема е яко безсмислена

да не се окаже, че ако включиш инфлацията дори са поефтиняли
освен това живота на моделите е доста по-къс и продължава да се скъсява.
естествено гледам някаква по-голяма тенденция, не видиш ли че някой
кихнал в близкия изток и цените на бмв-тата щели да паднат заради това

E21 3 series (1975 - 1984) - 9 години
E30 3 series (1982 - 1994) - 12 години
E36 3 series (1990 - 2001) - 11 години
E46 3 series (1998 - 2007) - 9 години
E90 3 series (2005 - 2012) - 7 години

[daniel.penchev Профил]

Само да вметна, че и заможните хора си правят калкулация на такива банални неща като бензина и обслужване на автомобила и не си хвърлят парите на вятъра..

"пляс пляс педалите" горките баварци [/quote]


И аз само да вметна че тенденцията е да се търсят алтернативни горива,щото един скромен човечец преди 2 дни дойде да си смени маслото човека на corvetta и зачекна темата за горивата и взе да разпитва дали можел да си сложи на джипа(lexus rx не помня точно колко,но доколкото го разбрах е със мотора на тойота тундра 5,7л В8) газова уредба от тия (които ги спомена един колега по горе) които се монтират на "волекс" и другите там китайско-ловешки автомобили.Съответно разпита и каква ще му е файдата и колко била цената на газта спрямо бензина.Та мисълта ми е че повечето от нас феновете се принуждават да слагат алтернативата...за мое и ваше съжаление...

[nickstorm Профил]

...

[Feanor Профил]

Ами колеги, то в шоурума на БМВ в Мюнхен е изложен един "топуз", сиреч готов двигател, който си работи на водород (най-разпространеният химичен елемент във Вселената) и е на принципа не двигателя със вътрешно горене, само че емисиите, които отделя са H2O-водни пари. Другарите германци бяха написали,че този водороден двигател има по-добри динамични характеристики от безиновия.

Цъ. Енергийната плътност на водорода е приблизително 4 пъти по-ниска от тази на бензина. Съответно те бяха направили H7 да работи както на бензин, така и на водород, с приблизително еднаква динамика... ама и разходът на водород му е приблизително 4 пъти по-висок. А за съжаление голямото разпространение на водорода не го прави лесно добиваем. Не и в такива количества, каквито ще се необходими за прехвърляне на автомобилния трафик на това гориво.

[cHaunepucTa Профил]

Според мен, колата която гори 3.2 / 100 - Киа ли беше... е кола за предвижване и въобще няма нищо общо с това дали ти прави кеф докато се предвижваш от точка А до точка Б.
Не случайно има хора, които карат баварци , които им горят 8-9/100 извънграда. Ясно е, че за тия пари можеха да си вземат някой френски кенеф дизел и да се "возят" за двойно по-евтино...
В случая цените на горивото не играе много роля...
Бензина е 2.70лв. за литър, а виж на събора колко литра се изгориха ...

[Zagy Профил]

Аз пък мисля, че много хора слагат кефа от това да караш БМВ на една везна с разходите по поддръжка и гориво - в момента има много хора на кантар... ако цената на горивата се вдигне още - ще разкарат баварките и ще се ориентират към нещо по-непретенциозно.

[mmaxx Профил]

Народа е казал - мерак с пари се гаси то е ясно , че бмв и мерцедес не е за всеки... но пък разлика от това да шофираш голф и бмв е от земята до небето , просто е39-ката ме кара да се чувствам човек. С кеф да сипваш на такава машина.

[Bushman Профил]

Аз пък мисля, че много хора слагат кефа от това да караш БМВ на една везна с разходите по поддръжка и гориво - в момента има много хора на кантар... ако цената на горивата се вдигне още - ще разкарат баварките и ще се ориентират към нещо по-непретенциозно.

Абсолютно съм съгласен. Кефът си е кеф, но ако трябва да лишавам семейството си от нещо, за да сменя маслото на "баварката" - набързо ще замине на майната си тая тенекия... И не разбирам какъв толкова кеф трябва да ми прави тая кола, че да я плащам 5 пъти:
- два пъти като я купувам;
- трети път с разходите за експлоатация;
- още веднъж при ремонта и обслужването
- и пети път - на данъци, застраховки и други "административни" разходи.

Да не би тая кошница да прави и свирки, пък аз да не съм забелязал?

[Mad Max. Профил Уеб-сайт]

На тези които им е проблем цената на горивото, ми е чудно защо карат БМВ, даже въобще защо карат кола.

Точно. Аз като видях че нямам възможност да сипвам на моето и просто го продадох. Няма смисъл само да седи една кола. Минах на по икономична марка, но вече като имам възможност пак ще се върна на БМВ се очертава. Те тия които хем хленчат за бензина, хем искат да карат БМВ, мисля че са тези които искат само да се хвалят тук и там "аз карам БМВ" пък да им гори като няква малолитражка (или бензина да е 1.20, не че ще е лошо).

[alchohol Профил]

Здрасти,

Мислите ли че заради растяшите цени на горивата цените на БМВ на старо ще се смялят и че ще става все по трудно да се продаде едно БМВ. Днес огледах Киа Рио - обявена за най-икономична кола в Великобритания. Разхода и е 3.2/100км. Коли като тази Киа няма ли да вземат част от клиентите за БМВ на старо предвид на растяшите цени на горивата?

Как мислите

Тия новите звезди на хоризонта хич не искам и да ги чувам, каруцарска работа направо. Возия нулева, вътре смърди на китайска пластмаса, маневреност никаква, дефекти бол и т.н...
БМВ си е марка и не мисля, че истинските ценители ще се откажат от нея. Те цените на старите возила си падат, независимо от марката. Аз лично предпочитам да давам пари за гориво на надеждния баварец, отколкото да ги мятам по ремонти за някое икономично автомобилче произведено от аматьори.

[makaveli316 Профил]

Има ли спад на цената на горивото в България, защото в Германия от няколко седмици насам, специално дизела падна поне с 15 цента???
Преди дни заредих на 1.38, а днес минавайки покрай бензиностанцията, като видях 1.36, направих обратен завой и поне половин резервоар напълних.
А като се сетя, преди време беше 1.50-1.55...

[Top Gun Maverick]

Аз пък мисля, че много хора слагат кефа от това да караш БМВ на една везна с разходите по поддръжка и гориво - в момента има много хора на кантар... ако цената на горивата се вдигне още - ще разкарат баварките и ще се ориентират към нещо по-непретенциозно.

Абсолютно съм съгласен. Кефът си е кеф, но ако трябва да лишавам семейството си от нещо, за да сменя маслото на "баварката" - набързо ще замине на майната си тая тенекия... И не разбирам какъв толкова кеф трябва да ми прави тая кола, че да я плащам 5 пъти:
- два пъти като я купувам;
- трети път с разходите за експлоатация;
- още веднъж при ремонта и обслужването
- и пети път - на данъци, застраховки и други "административни" разходи.

Да не би тая кошница да прави и свирки, пък аз да не съм забелязал?

Чудя се този защо не кара някое "Балканче" или "ИЖ" като е толкова прагматичен уж? И къде ги видя тези Хонди и Тойоти на много по-сниски цени, които доставят същото?
И вземете да му разкарате подписа след като е изгонен, понеже цели единствено да провокира или с малкото си мозък да се мъчи да обиди(неуспешно)някой потребител като слага всички под общ кантар? Разбира се има и такива с БМВ-та, но това не са истинските фенове, а такива подобни на него, които просто поради някакво странно стечение на обстоятелствата са подкарали БМВ през живота си.

[гумата Профил]

Вчера един приятел ми разказваше как служебният му джип Хюндай не спирал.. И на мен ми се е случвало да не спира добре Хюндай, а и така пишат и Авто Билд. Има известна разлика в цената на качествени компоненти и некачествени компоненти. Некачествените излизат по- скъпо и застрашават живота,а производителите мълчат като паламуди и отричат ,че им е некачествена някоя част.
Като пишете за Кия или за евтина кола, то не е като да се сложи грамотно газова уредба с газов инжекцион. Затова БМВ няма да има спад на цените заради конюнктурата с цените на горивата, но ако има спад, той ще е заради излизането на новата тройка на БМВ .