Виж темата - Бяла треска в Пловдив или новата М3

от **MaXimal** » 08 Окт 2007, 15:58

Е92 М3 грозна ?! Пич, явно имаш доста извратено понятие за хубаво.

от **Tod** » 08 Окт 2007, 16:20

Alex 320i Cabrio написа:
- няма усещане за непосредствена близост с пътя и какво става там, както е при Е30 или ЦСЛ...

С други думи, се мята като локум по завоите в спортен режим на окачването???! :shock:

от **Alex 320i Cabrio** » 08 Окт 2007, 21:30

MaXimal написа:Е92 М3 грозна ?! Пич, явно имаш доста извратено понятие за хубаво.

Казах, че като сложиш Е92 М3 непосредствено до Z4M Coupe, 3-тата серия стои меко казано грозно и скучно. Ще ти сваля снимки от телефона, които правих вчера в БМВ Фарер Трейнинг на Ринга - бели купета и до тях М3-ката... Верно съм извратен...

от **Alex 320i Cabrio** » 08 Окт 2007, 21:38

Tod написа:
Alex 320i Cabrio написа:
- няма усещане за непосредствена близост с пътя и какво става там, както е при Е30 или ЦСЛ...

С други думи, се мята като локум по завоите в спортен режим на окачването???!

Не, просто е притъпено - колата иначе върви юнашки. Нека да ти дам един аналогичен пример - един приятел има Мерцедес 500Е - 1 собственик и в състояние кукла. Върви на изтребител, 4 човека сме правили обиколка на Ринга и малко коли бяха по-бързи от нас. Ама ако го питаш дали не предпочита Мерцедес 190 Е 2.5 16в за тези работи, нали знаеш какъв ще е отговора?

Та и новото М3 - много добра кола да я опънеш от Лондон до Монако. На писта - нещо не фърфи, та затова си мисля, че не е достойна за ///М буквичките. Ако беше толкова добра, ///М що официално използват Z4M Coupe за състезания - Шуберт, Дулер, Шайд и Уили Моор не са случайни клиенти...

от **zAcK** » 08 Окт 2007, 22:23

Мммдааааа

Z4M купето си ебало мамата. Верно си е по М от новата М3-ка
Ама май към GT вървят работите :mhihi:

което не е лошо

Пък и нали ще има нов CSL. Нали уж предния CSL на Е46-цата бил за тест
да видят как ще се приеме от пазара подобен автомобил.
Така като се замисля тоя новия ще кърти мивки.
Пък не ми се мисли ако решат да правят нещо с двигателя на новия CSL :roll:

Нещо като нов вариант на Z4M :twisted:

БМВ си знаят работата :mhihi:

а ние тука само си лафим на по бира :mhihi:

Поне аз де :bchug:

P.S. Ай наздраве

от **WeiSTD** » 09 Окт 2007, 1:37

Не че нещо, ама тя М3ката още не е представена официално на всякъде и няма как още да са я турили в състезания. Междувременно, меката 335и преди месец и малко отепа всичко живо на 12 часовото състезание в Батурст.

По лични впечатления ще имам в сряда вечер

от **Feanor** » 09 Окт 2007, 9:00

Alex 320i Cabrio написа:Та и новото М3 - много добра кола да я опънеш от Лондон до Монако. На писта - нещо не фърфи, та затова си мисля, че не е достойна за ///М буквичките.

М... как да ти го кажа... пазар...

Тия, дето фърфят на пистите се продават в пъти по-малко от тези, които стават за опъване от Лондон до Монако. Което не е проблем де, винаги можеш да пуснеш назлобена версия специално за писта. Така хем феновете доволни, хем маркетинг отделът и той. :mhihi:

от **Penchev** » 09 Окт 2007, 9:18

Feanor написа:
Alex 320i Cabrio написа:Та и новото М3 - много добра кола да я опънеш от Лондон до Монако. На писта - нещо не фърфи, та затова си мисля, че не е достойна за ///М буквичките.

М... как да ти го кажа... пазар... Тия, дето фърфят на пистите се продават в пъти по-малко от тези, които стават за опъване от Лондон до Монако. Което не е проблем де, винаги можеш да пуснеш назлобена версия специално за писта. Така хем феновете доволни, хем маркетинг отделът и той.

Евала колега

Ето ,че освен да се лафи и да пием бири докато пишем ,чат пат се ражда по някоя истина :confused:

Затова ще има ЦСЛ,повече от логично е според мен :roll:

Алекс, зад Чочо не е имало едно 3,8 литра ///М5 да видиш гаврата в очите :mhihi:

Красавци са разплутите 124-ки :twisted:

Георги Пенчев

от **THUNDER** » 09 Окт 2007, 9:40

Алекс -> на тренинг-а с новите М3 НЕ е възможно да изключваш DSC :!:

Не мислиш ли, че ако това бе възможно мнението ти за качествата на колата на писта щеше да е маалко по-различно :?:

от **Penchev** » 09 Окт 2007, 9:50

Е тука Вили вкарА въпрос :roll:

Наистина , гледал съм таблици с времена на обиколка на всякакви автомобили с включени и изключени електронни помощници и в първия случай времената са по-ниски (това в случай ,че може да ги кара шофера)

Тутрурело се губи ... Няма начин да не каже нещо от първа ръка :roll:

Георги Пенчев

от **Alex 320i Cabrio** » 09 Окт 2007, 10:36

Penchev написа:Алекс, зад Чочо не е имало едно 3,8 литра ///М5 да видиш гаврата в очите Красавци са разплутите 124-ки

Георги Пенчев

Различна им е аудиторията на Чоч и на ///М5... :lol:

Иначе Чочът е само 5сек по-бавен на Ринга от ///М5 3.6 - имам едни тестове от 1990 в Христофорус (на Порше списанието). За 3.8 ///М не знам... Същият приятел е и луд фен на БМВ - дори сега всекидневната му кола е Е46 328 Туринг М-Спорт, та скоро ще снимат фотосесия за Тотал БМВ - 500Е срещу ранно 3.8 5 скорости. Мерцът е победител на качество на сглобка и изпълнение, БМВ-то на динамика, Мерцът е непобедим като кола за Кьолн - Мюнхен за 4 часа, БМВ-то прави пътуването по-интересно и тн.т... Аз бих имал и двете :mhihi:

П.П. Това ///М3 в което бях аз му се изключваха джаджите :mhihi:

П.П.1. Искам да доуточня - новото М3 е бърза кола, даже много, просто не ми се връзва с представите за ///М генетика... Може би съм си останал назад във времето? :roll:

П.П.2. Не мисля, че БМВ не са разглеждали пригодноста на Е92 и Z4 за състезания. Факт е, че засега само Z4 се опъва на 911-ките...

от **GaD** » 09 Окт 2007, 10:37

Някой май беше споменал, че разликата от включено ДСЦ и изключено ДСЦ на ринга е около 2-3-4 секунди...

от **Alex 320i Cabrio** » 09 Окт 2007, 12:26

GaD написа:Някой май беше споменал, че разликата от включено ДСЦ и изключено ДСЦ на ринга е около 2-3-4 секунди...

Повече е, даже доста - много гадно решава по средата на завой, че си решил да се самоубиваш и ти отнема газта, почват се едни спирачки и така...

Няма да забравя как по време на първата обиколка с Зед-ката си го оставих включено ДСЦ-то, влезнах в Карусел, почнах да подавам газ за да балансирам колата и нЕма никой. Все едно ми бяха загасили мотора... ДСЦ-то се беше ошашавило, та затова следващия път го оставихме да си почине - Off :mhihi:

от **MaXimal** » 09 Окт 2007, 13:33

GaD написа:Някой май беше споменал, че разликата от включено ДСЦ и изключено ДСЦ на ринга е около 2-3-4 секунди...

Мисля, че туртурело го беше казал. Някъв инструктор на БМВ или нещо подобно го бил правил опита.

от **THUNDER** » 09 Окт 2007, 17:48

Alex 320i Cabrio написа: П.П. Това ///М3 в което бях аз му се изключваха джаджите ...

Я па ти - докопал си се до инструкторска кола или си карал по "различна" :mhihi:

програма ("помощ" от приятел

)

Виж темата - Бяла треска в Пловдив или новата М3

Официален форум

Бяла треска в Пловдив или новата М3

Кой е на линия