Виж темата - Нова BMW 1

от **plate** » 25 Окт 2007, 22:06

Нова BMW 1 "LIGHT"

от **SpUd3r** » 25 Окт 2007, 22:35

както не ги харесвах тия единици тая е направо страшна :shock:

от **eraziel** » 25 Окт 2007, 22:37

колко теми :roll:

от **00Cool** » 25 Окт 2007, 22:51

от **SkyWalker** » 25 Окт 2007, 23:13

Уникат

Дали купето на еденицата е по-голямо от Е36 купе :?:

от **alpina-ma6inata** » 26 Окт 2007, 0:26

С тоя номер това си е баш наследника на 2002. :twisted:

от **trespasser** » 26 Окт 2007, 1:59

Това ми е любимата бима от новите...

Хората от WorldCarFans направо си написаха, че това е наследника на 2002tii модела...

от **KickingKing** » 26 Окт 2007, 2:20

дизел

от **Richmond** » 26 Окт 2007, 2:47

SkyWalker написа:Уникат
Дали купето на еденицата е по-голямо от Е36 купе

Майче е горе-долу колкото е36-цата

Иначе 1-чката е уникална.
Какъв му е маторя на туй нящо?

Уеб-сайт · от **_BoBI_** » 26 Окт 2007, 5:20

BMW_F1Team написа:Майче е горе-долу колкото е36-цата
Какъв му е маторя на туй нящо?

Момче не е нужно да пишеш навсякъде

Има много сайтове за техническа информация пък провери преди да питаш толкова е лесно с две цъкания на мишката...Било горе-долу колкото Е36-цата :mhihi:

пак общи приказки до кога :?:

135 - 306 коня (0-100=5.3 сек.)
124д - 204 коня (0-100=7 сек.)
120д - 177 коня

от **rtzankov** » 26 Окт 2007, 9:50

_BoBI_ написа:
BMW_F1Team написа:Майче е горе-долу колкото е36-цата
Какъв му е маторя на туй нящо?

Момче не е нужно да пишеш навсякъде

Присмял се хърбел на щърбел

Уеб-сайт · от **_BoBI_** » 26 Окт 2007, 10:28

rtzankov написа:Присмял се хърбел на щърбел

Аз не пиша навсякъде и когато пиша казвам нещо смислено, както и в случая

от **Mollov** » 26 Окт 2007, 11:02

А въйййй..... мноу е готяна.... аз много не харесвам спортните седалки, ма в случая бих се прежалил

от **ian190** » 26 Окт 2007, 11:09

незнам ама спирачките и рекарото ги взимам за е30-ската :mhihi:

от **gazzzar** » 26 Окт 2007, 12:12

Новата челна престилка, преработеният рисунък на праговете и долепените към предния капак аеродинамични лайсни подчертават състезателния характер на прототипа също както и новата задна престилка и малкият спойлер върху багажника.

С цел понижаване теглото на "лекоатлета" капакът на двигателя, корубите на външните огледала, челните въздухопроводи, задния спойлер и дъното на задната престилка са изработени от подсилени с карбонови вклакна полимери. Двуцветното лаково покритие, 18-цоловите колела от олекотени сплави (гумите са с размери 215/40 отпред и 235/35 отзад) и шестбуталните спирачни апарати на предния мост пък оформят завършека на това единствено по рода си спортно превъплъщение.

Не остава назад и салонът на Първа серия tti-Concept, в който на преден план отново излизат спортните ценности на BMW - воланът, облицовката на вратите, седалките и подлакътникът на водача са проектирани специално за тази версия. Циферблатът на оборотомера е решен в бяло, а голяма част от повърхностите са покрити с тъмна Alcantara.

източник: auto motor und sport

Виж темата - Нова BMW 1

Официален форум

Нова BMW 1

Нова BMW 1

ре

Re: ре

Re: ре

Re: ре

Re: ре

Кой е на линия