ОТНОВО ЗА малката БЕГАЧКА

[Роската Профил]

Като гледам ,че едно фенче на малки бегачки се е развихрило в един от форумите , си слагам мнението в отделна тема , за да не стават пак караници.

Без да се заяждаме , не мога да разбера как всички коли с предно предаване са такива невероятни чикий.Вече като се кача да карам кола с предно предно предаване , независимо каква марка е, колко мощна е и колко тежка е , направо ми се повръща и си викам :По добре да бях фанал градския транспорт.

Онзи ден си карам зад Land Shark по натоварените Сифийски улици , наоколо хвъчат разни малки бегачки (явно са доста практични за столицата ) и се сещам за табелката на Андро " 325i КЛАСИКА В ЖАНРА " , пък си викам на ъкъла : Андро нещо се бърка , тази кола не е класика в жанра , ТЯ Е ЖАНРА.Гледах околните возила,гледах , но просто не видях нищо което може да се сравни с колата караща пред мен.Колкото повече наближавахме центъра , толкова повече малките бегачки (за краткост така наричам колите с предно предаване) ставаха все по-мощни,по-закръглени,по-технологични и по-.....смешни.Направо ме напуши здрав смях.Който е карал Е30 с шестак мотор знае за какво говоря,който пък е карал и не се сеща , значи му е време да си купи малка бегачка.Така или иначе нищо не разбира от истински автомобили и удоволствия и каквато и да си вземе все няма да сбърка ,те всички предлагат еднакво приятни изживявания , НЕЗАВИСИМО КОЛКО ПО-МОЩНИ И ТЕХНОЛОГИЧНИ СА ОТ БМВ-ТАТА.
И ще завърша , като перефразирам една мисъл на Дъглас Адамс:

ЕДИНСТВЕНОТО ПО-ХАРАКТЕРНО НЕЩО , КОЕТО МОЖЕ ДА СЕ КАЖЕ ЗА ТЯХ (малките бегачки) Е , ЧЕ ТЕ СА ТАМ !

Или както казва един друг приятел от форума с е30 325i : Те са чикий !

[ADH-Honda]

Какво е станало ?!

Защо така се пенявиш ?!

Заради кой ?!

Да не би да те е срезала някоя малка бегачка че тук се пенявиш ?! )

Неразбирам - що за послание и срещу кого е отправено то !!!


АМА - както и да е !

[Роската Профил]

Мен ли?Не и в този живот.Като излезна на магистралата чикийките ги отнасям като въртящ момент - палцов съединител .Явно малко в повече им идва турболенцията , та се чудят с кои органи на тялото да си държат волана.
Но ако въображението си допуснем ,че ме е отнесла някоя чикийка , това не и помага особено тя да стане автомобил.И не ме карай да ти припомням къде са технологичните ти чикий във F1 , къде е BМW Williams,а също и на кой му стана навик да събира оскарите в Женева.Мисля ,че твойте хора също взеха , само че за най-малък и икономичен двигател.
Пич не се заяждам само си споделям мисли и преживявания.Нали може ? Както виждаш не ти прекъсвам високо технологичната тема , въпреки че тя май беше за БМВ,не за Хонда.

[Любо Мегов Профил]

EVALATA ROSKA !!


BMW 325i //M-Technik //M-Dynamics //MegOFF
http://www.megoff.hit.bg

[ADH-Honda]

HMMM - добре !

КАзваш - не ти е харесало изказването ми че може да има нещо по-високотехнологично от двигателя на //М5 - нали ?!

Е - коя част точно НЕ ти хареса ?!

И би ли се аргументирал - кое наричаш малка бегачка с предно предаване - или казано - ЧИКИЯ ?!




НАли си приказваме - без да се заяждаме

[Роската Профил]

Човече нямам никакво желание да споря с теб.Приеми че хондите са колкото си искаш по-технологични от БМВ-тата и бъди рахат.Това е.

А тази снимка е поздрав за всички БМВ маниаци във форума и извън него.

HELL YEEEEEAH , BABY !!!!!!

[kbmw]

Роска не му обръщай внимание. Всеки си има мнение. Не разбирам само защо щом много добре знае че неговото е различно от нашето го споделя точно тук. Мисля, че е ясно.

На въпроса за инжекцията, наистина съм разбрал каквото ми се иска. Просто въпроса беше за най-тичкащата инжекция.

А малките чикии са наистина смешни. За една година каране на BMW наистина започнах да не признавам друга кола. На бялото черно не можеш да кажеш. ВЪРХА е и това си е.


E30 323i

[Роската Профил]

Аз да си продължа темата за малката бегачка.

Ето какви звуци е забелязал да издават , собствениците на такива превозни средства , колегата от е31.net:

--------------------------------------------------

If you, as the proud owner of a powerful car, say that it has 380 hp, you'll get many Oohs and Aahs but if you say that it's got 550 Nm of torque you'll hear just a '...?!' - if at all.


--------------------------------------------------

[Роската Профил]

Необяснимо за мен е защо водачите на малки бегачки , виждайки в огледалото за обратно виждане мутра от сорта ,показан на картинката ,започват да изпитват дискомфорт и ги облива студена пот .Вместо да се изкефи на могъщата машина , комплексираното им съзнанийце решава да покаже ,че и те могат нещо.

Но народна мъдрост е че: "Както БМВ-тата вървят със 200 , така другите коли вървят със 100" и изхода от двубоя почти винаги е фатален за малката бегачка.
Или е издухана като супа от Любо Пенев или участъка от магистралата където се развива действието ,се покрива със красива , гъста ,синя мъгла , излизаща от аспуха на малката бегачка.А самата тя се паркира в най-дясната лента в очакване на спасителният жълт камион.

[madpetio]

На тази "мутра" нема кой да и избяга:):)




BMW-DIESELPOWER

[BM Boby]

Roska, spored men ako njakoj ot BMW PR otdela ili History ili marketing ili kakvoto i da e tam prochete entusiaziranite ti dumi shte te napravi manager na saotvetnija otdel i njama da sbarka mnogo ... :-) neshtata sa mnogo prosti - ili znaesh kakvo predstavljava BMW ili ne - tezi, koito ne go znajat NE MOGAT DA GO NAUCHAT - zashtoto tova e genetichno dadeno - chuvstvoto, moga samo da sajaljavam, che japankite i prochie aziatski orizovi bokluci sa obekt na podobna neadekvatna "ljubov" ot strana na njakakvi neorientirani amatjori, zaebi, ne si habi daha - ostavi gi da izduhvat 525 ci na magistralite, na men mi stiga tova koeto pravja s moite 4 cilindara (e veche sam adski gladen i za dobar shestak no mislim po finansovata chast :-)))) BTW - kak e shesticata?? za sajalenie ne mojah da dojda na poslenite sreshti i se nadjavam da se vidim predi kraja na avgust zashtoto zaminavam i shte se varna ljatoto

[ADH-Honda]

Не разбирам - защо искате да си налагате мнението бре БМВ маняци и прочие, а ?!

Много хубаво като харесвате БМВ, много хубаво като карате БМВ, много хубаво че късате Японски чикий ! Много хубаво като имате собствено мнение по даден въпрос ! НО - защо трябва да го налагате !!! Кефете се на избора си - а именно - че сте избрали БМВ за ваш спътник и любим проиводител !

ЗАЩО СЕ ОПИТВАТЕ ДА СИ НАЛАГАТЕ МНЕНИЕТО ?! ОТ КАКУЪВ ЗОР - ТРЯБВА ВСИЧКИ ДА ХАРЕСВАТ БМВ - ОТ КЪДЕ НА КЪДЕ ЩЕ КАЗВАТЕ АЗ, ПАРАДОКС-А ИЛИ КОЙТОП ДА БИЛО ДРУГ ФЕН НА ДРУГА - РАЗЛИЧНА МАРКА ОТ БМВ - ВИЕ ЩЕ КАЗВАТЕ ЧЕ НЕ ТРЯБВА ДА СМЕ ФЕНОВЕ НА ХОНДА !


Карайте си колите, кефете им се ! Пишете си в клуба - фенове сте !


НО - НЕ ХОДЕТЕ ДА СЕРЕТЕ ПО ЧУЖДИТЕ ФОРУМИ САМО ДА ОБИЖДАТЕ ХОРАТА - НЕ ВИЖДАМ СМИСЪЛА ! ТЕ СИ ЗНАЯТ КОИ СА

НЕ СИ НАЛАГАЙТЕ МНЕНИЕТО - ТОВА ЧЕ ХАРЕСВАТЕ БМВ НЕ ЗНАЧИ ЧЕ ТРЯБВА ВСИЧКИ ДА СА БМВ ФЕНОВЕ !

Били сме цитирам: НЕОРИЕНТИРАНИ АМАТЙОРИ които сме с НЕАДЕКВАТНА ЛЮБОВ към оризови боклуци !

Хей - БАВАРИСТИ : ПО-КРОТКО ! АЗ НЕ СЪМ ДОШЪЛ ТУК В БМВ КЛУБА ДА ОБИЖДАМ НИКОГО И ДА МУ НАЛАГАМ СВОЕТО МНЕНИЕ ! ТОЛКОВА Е ГРОЗНО И ЖАЛКО ПРОЧЕТЕНО ОТСТРАНИ ЧЕ СИ НЯМАТЕ НА ПРЕДСТАВА !


НЕ СИ НАЛАГАЙТЕ МНЕНИЯТА - ИМАЙТЕ СИ ГИ ЗА ВАС И СЕ КЕФЕТА НА ИЗБОРА СИ ! НО - НЕ ГО НАЛАГАЙТЕ НА ХОРАТА, ОСОБЕНО КАТО ГИ ОБИЖДАТЕ В КЛУБ ХОНДА ОСОБЕНО !


LandShark - съжалявам човече ! Не ми остава друг избор освен да те поздравя за създадената група от теб БМВ фенове в България !


Да сте живи и здрави всички, да си карате дълго БМВ-тата ! Желая ви още много срещи и сбирки !

Съжалявам- просто НЕвиждам как мога да стана аз член на този клуб - дори и да имам БМВ ! С хора , като някои от тук присъстващите - НЕ Е възможно да се общува по нормален начин ! Немога да бъда един от многото БМВ фенове из света, които да ми държат сметка за това неграмотен ли съм бил, какъв съм бил - само за това че не карам БМВ !

[Роската Профил]

Абе тъпо Хондаджийче , не ми осирай темата , с технологичните си изказвания!Чули патенцето ми!!!!

Както сигурно знаеш , нямам пукнато мнение във вашия форум.
И кво , кротуваме си ние тука в БМВPower-BG , нищо лошо за Хондичките и изведнъж ти във вашия форум започваш на мажеш и да уронваш авторитета на БМВ с някакви твой измишльотини и плагиатствания.Нестига това ами идваш тук, осираш темата за М5 с малките си бегачки и после се сърдиш.

Е както сигурно знаеш има един закон във Физиката за действието и противодействието.Или казано на ясен български: квото повикало , такова се обадило.

Изобщо не се жалвай на Андро, аз изказвам мое мнение ,не на Андро ,нито на клуба.

И смятам ,че и те няма да имат нищо против ,защото просто защитавам честа на фирмата.Както сигурно знаеш самата фирма не цепи басма на никой-нито на Мерцедес,нито на Ферари ,камоли пък на Хонда.

Грубия тон си го изпроси , той е точно същия по-големина и обратен по-посока на твоя във форум Хонда.Физика ,кво да праиш.

И внимавай MAIT , тонът ти става нещо заплашителен, което няма да се отрази добре на физическото ти благополучие!!!!!!!


Разбрали ме , бърз МУХЛЬО ?!!!!!!!!!!!!!

[Роската Профил]

И отново по темата.
Няколко съвета за младите собственици на малки бегачки.Тъй като някой изказа предположение ,че те притежавали някаква особена стабилност в завой,трябва да се уточни ,че това е един от малкото плюсове на чикийките с предно предаване,не на точно определена фирма производител.Но нека не забравяме ,че по тези завой има и дупки, който пък водят до следните препоръки:
1.Събличате си дрехите и със хирургически скалпел правите два елипсовидни отвора на гърба , от двете страни на ребрата и оттам си вадите двата бъбрека.
Гарантирам ви че след като се качите на малката си бегачка , вече никога няма да слизате през 20 минути да търсите тоалетна.

2.Редовно посещение при личния заболекар с цел проверка здравината на зъбите и пломбите.Профилактиката ще ви спести доста пари .Много неприятно е карайки си бързата , малка бегачка в някоя от малкото дупки да ви сполети някое такова нещастие и да останете без зъб или да ви изпадат пломбите.

Фердинанд Порше твърдял ,че разликата между автомобилите и каруците била в това,че първите имали федерация и се задвижват от не жива сила-двигател.
Не може да се каже ,че е открил Америка ,но си е доста гениално заключение.
Отнесено към наши дни аз тълкувам тези думи така:
КОЛА С МАКФЕРСОН,С ЕДИН НОСАЧ НА КОЛЕЛОТО И СТАБИЛИЗИРАЩА ЩАНГА ,КОЯТО СЛУЖИ И ЗА НАДЛЪЖЕН СТАБИЛИЗАТОР НА ШЕНКЕЛА - СИ Е ЧИСТА КАРУЦА.

Така ,че стабилноста в завой едва ли идва от окачването на малките бегачки,ако може да се нарече окачване , а по-скоро от воденето на предните колела.

И после разправят ,че били много здрави.Е как няма да са здрави като няма, кво да им се развали.
Прост закон е ,че колкото едно нещо е по-сложно ,толкова шанса да се развали е по-голям.
Съгласете се , че например едно БМВ 5-ца има 3 пъти повече шарнирни връзки по предният си мост от една малка бегачка , но не прави 3 пъти по-чести ремонти от нея.
Е как да не ги харесваш тези БМВ-та.

[Роската Профил]

А сега малък справочник за младите собственици на малки бегачки или още известни като турбо газари.

1.The Fast and the Furyous - култов филм абсолютно задължителен за всеки начинаещ турбо газар.Отразява върховите технологий при малките бегачки и последния крясък в тунинг модата .

Или казано по-друг начин КАК ДА ОСЕРА КОЛАТА СИ ВЪЗМОЖНО НАЙ-БЪРЗО СЪС ВЪЗМОЖНО НАЙ-МНОГО МАНГИЗИ.
Филма е абсолютно препоръчителен , защото няма да дразни лабилната им психика с някакви си БМВ-та.
2.Видео играта GT3-Grand Turismo 3.Настолна игра за всеки турбо газар.Включва всички модели на великите японски бегачки , във всички класове-А,S,Rally и тн.Европейските модели са сведени до минимум ,а в класа на GTR-ите куци коне като McLaren F1,Ferrari,Lamborgini са абсолютно неопоменати.
Минимални изисквания на играта:
Навършени 3 годинки.
Силно влечение към малки бегачки.
Да не сте се качвали никога на БМВ (иначе няма да ви хареса).