Бъдещето на АМГ и М

[alx Профил ICQ]

Улрих Брунке споделя:

- няма да правиме м7
- не сме се отказали от идеята да турбинираме м двигателите във бъдеще, но съм убеден че няма да има компресиране (сюперчардж-ване)
- м5 комби вероятно тази година
- 2006 - м роудстър и купе 370 коня
- 2007 м3 4.4 лита в8, 425 коня
- 2008 м3 цсл
- 2008 - 2011 м1 базирано на 1ва серия 340 коня
- следващото лято - м6 цсл. по-леко, 550 коня, 5.5 литра в10

Волф Цимерман (АМГ) споделя:

- новия двигател м156 ще се появи догодина във мл63, цлк63, е63 и р63. 6.2 литра, 503 коня и 465 паунда въртящ момент
- ще използваме турбиниране предимно във по-високите класове возила
- 2 варианта за турбиниране на в8 се предвиждат:
- относително "скромен буст" до 563 коня и 664 паунда въртящ момент
- "могъща резачка" - потенцялно със 697 коня и 886 паунда въртящ момент
- единственото развитие на нормалния двигател е увеличаване на обема до 6.8 литра което е легендарно число за амг идващо от успешните състезателни седани на фирмата

[ivo Профил]

Z4 M coupe ми е мечтата
А странно zащо толкова ще се zабавят с М1 (2008-11 - то дотогава може бенzина да е станал $200 zа барел ), то zвучи интересно също

[falko Профил YIM]

- м5 комби вероятно тази година

да в сайта germancarfans.com имаше снимки на комбито

[Wizi Профил Уеб-сайт]

Auto Motor und Sport, брой 26ти от 7ми Декември, споделя:
- S 63 AMG (V12 612bhp)
- CLK 63 AMG (V8 482bhp)
- E 63 AMG (V8 515bhp)
- CLS 63 AMG (V8 515bhp)

Summary: AMG моделите са с минимум 50 коня по-мощни, но се ограничават до 612 коня. Дванадесет цилиндровите варианти са с покачен въртящ момент на 1200Нм.... не както до сега "само" 1000Нм и идват в комплект със 7 скоростна-double clutch-кутия.



Честито на Мерцедес феновете. Аз отивам да се гръма някъде

[tonkata Профил Уеб-сайт]

винаги и аз съм се чудел на тва що са толко рядко сериините бмвта над 500коня а тия амгта по 600 се бутат на пазара,че и бмв могат да направат нещо много яко например на макларана мотора е м повер 600 и нещо коня , що и баварците не излезат с някои родстар да смажат слр-а нито са по назад с материяла даже обратното
каде има мерцедес с обем3.2 и мощност 343коня без надув няма та то 500амг-то е 306 коня в най слабата версия,та питам се що и баварците не направят нещо конкурентно способно на суперспортистите(визирам 0-100 за околко 3те секунди)

[SlipKnoT Профил]

винаги и аз съм се чудел на тва що са толко рядко сериините бмвта над 500коня а тия амгта по 600 се бутат на пазара,че и бмв могат да направат нещо много яко например на макларана мотора е м повер 600 и нещо коня , що и баварците не излезат с някои родстар да смажат слр-а нито са по назад с материяла даже обратното
каде има мерцедес с обем3.2 и мощност 343коня без надув няма та то 500амг-то е 306 коня в най слабата версия,та питам се що и баварците не направят нещо конкурентно способно на суперспортистите(визирам 0-100 за околко 3те секунди)

За да продадат 1000-1500 бройки? Не мисля, че има смисъл.. които иска супер кар (ама найстина супер кар) няма да си купи нито МБ, нито БМВ (ако изкарат нещо), защото има фирми като Порш, Ламбо, Ферари, Пангани и т.н. и според мен това са истинските супер кари.., а не автоматик с незнам си колко коня.
А за истинските паралии и тези които искат да карат истински автомобил.. вярвам че Макларън Ф1 може да се намери за суми от 2-3 000 000 Евро..

[The_Wizard. Профил]

- 2007 м3 4.4 лита в8, 425 коня
- 2008 м3 цсл
- 2008 - 2011 м1 базирано на 1ва серия 340 коня
- следващото лято - м6 цсл. по-леко, 550 коня, 5.5 литра в10

BMW M3 CSL
Е това ми е мечтата!!!

P.S.
Извинявайте за оффтопика - не се сдържах!

[BadAngel Профил]

нещо за Х5 казват ли ? нов модел ? нови двигатели.. ? ? ? аре че мутрите вече почват М класи да карат, да не говорим, че скоро излиза и нова Г класа .. въобще пазара с джиповете за града е много претъпкан

[MaXimal]

Аз някъде четох за X5 V12 и Z4 3.0si... дано е истина

[Гецата Профил Уеб-сайтICQ]

2006г. излиза фейслифт на 5 серия и новото X5.

[WeiSTD Профил]

нещо за Х5 казват ли ? нов модел ? нови двигатели.. ? ? ? аре че мутрите вече почват М класи да карат, да не говорим, че скоро излиза и нова Г класа .. въобще пазара с джиповете за града е много претъпкан

Не знам, но Х5 за мене все още е най съвършенната кола в класата си. Може да е стара, но без да се замисля бих си купил Х5, дори и пред Кайен, а все пак съм доста див фен на Порше.

[tonkata Профил Уеб-сайт]

Не знам, но Х5 за мене все още е най съвършенната кола в класата си. Може да е стара, но без да се замисля бих си купил Х5, дори и пред Кайен, а все пак съм доста див фен на Порше.

незнам има едни реиндж ровъри дет са убиец,и инфинитата не са лоши...

[Wizi Профил Уеб-сайт]

Не знам, но Х5 за мене все още е най съвършенната кола в класата си.

Т'ва дето ще ти кажа си е чист офф-топик и абсолютно не лично, но просто пасва като отговор на твоите думи: "Все пак всеки има правото на лош вкус"

... не забравяй, че до сравнително скоро Х5 нямаше разпределение между предната и задната ос, което го поставяше просто под всякаква критика (в моите очи поне). Сега е 1:1 с почти всичко останало на пазара като ML, Touareg etc. относно off road възможностите си.

А и Ауди искарват сега тяхния първи SUV, та картинката става още по-цветна.

......... темата не беше ли "Бъдещето на АМГ и М"? Извинявам се!

[BMW-X5]

Не знам, но Х5 за мене все още е най съвършенната кола в класата си.

Т'ва дето ще ти кажа си е чист офф-топик и абсолютно не лично, но просто пасва като отговор на твоите думи: "Все пак всеки има правото на лош вкус"

Ся ше се обиждаме ли ?
От достоверен източник имам информация ,че скоро ще излезе новата Х5-ца и евентуално след Нова Година ще има Тест драйв във България...

[WeiSTD Профил]

Не знам, но Х5 за мене все още е най съвършенната кола в класата си.

Т'ва дето ще ти кажа си е чист офф-топик и абсолютно не лично, но просто пасва като отговор на твоите думи: "Все пак всеки има правото на лош вкус"

... не забравяй, че до сравнително скоро Х5 нямаше разпределение между предната и задната ос, което го поставяше просто под всякаква критика (в моите очи поне). Сега е 1:1 с почти всичко останало на пазара като ML, Touareg etc. относно off road възможностите си.

А и Ауди искарват сега тяхния първи SUV, та картинката става още по-цветна.

......... темата не беше ли "Бъдещето на АМГ и М"? Извинявам се!

Хахаха, аз да не мислиш че като си купа 4.8иС ще ми е кой знае какъв мерак да хода да го нацапам? Тези коли са за гъзария, класа и комфорт. Ако искам да хода оф роуд, ще си купа Ланд Ровър Дефендър и това е.