BMW пуска 5-та серия с 4х4

[err0r]

След като единственият лек автомобил 4х4 на баварците през последните години бе "тройката", тази година компанията реши да експериментира с по-голямата 5-а серия. На автосалона в Детройт BMW представи седана и комби версията на "петицата" с интелигентната система за задвижване на четирите колела xDrive (позната от всъдеходите Х3 и Х5)

Пълноприводното задвижване е опция на версиите 525i и 530i с новите 6-цилиндрови агрегати на компанията. xDrive с подобрените характеристики на сцепление допълва спортната динамика и комфорта, типични за 5-та серия.

С изключение на някои модификации, нужни за AWD, шасито и окачването на iX вариантите са общо взето същите като на редовите модели със задно предаване. Пълноприводните модели обаче са със 17-цолови колела вместо обичайните 16-цолови и xDrive може да се комбинира със системите Active Steering или Actove Rоll Stabilization.

В базовия си работен принцип xDrive на BMW 5-Series е същият като при всъдеходите Х3 и Х5, естествено хардуерно и софтуерно съобразен с параметрите и изискванията на леката кола. Системата незабавно разпознава нуждата от промяна на разпределението на мощността и реагира изключително бързо, преди дадено колело да започне да губи сцепление и да забуксува. В резултат на бързата реакция xDrive е способна да поддържа необходимата тяга към съответния мост по всяко време, намалявайки риска от загуба на управление. Системите за повишаване на стабилността като DSC се намесват много по-късно при изключително екстремни случаи. В същото време xDrive осигурява много по-гладко разпределение на задвижващата тяга при хлъзгави и опасни пътни условия - тягата се доставя незабавно към колелата с по-добро сцепление всеки път, когато някое от колелата започне да буксува.

На пазара в САЩ седанът с обозначение 525iX и 530iX, както и комбито 530iX, се очакват през март месец тази година, а за европейска премиера още няма данни.

Powered by Off Road BG